Tsunoda tähistab Red Bulli debüüti Honda austusavaldusega kodusel Grand Prix'l!

Tsunoda tähistab Red Bulli debüüti Honda austusavaldusega kodusel Grand Prix'l!

Yuki Tsunoda on vormel-1 võistlustules, kui ta võistleb Red Bull Racingu eest Jaapani GP-l. Võistlus on erilise tähendusega, sest see tähistab viimast ühissõitu Red Bulli ja nende mootoripartneri Honda vahel Jaapani pinnal. Honda auks on Red Bull andnud autole silmatorkavalt erilise valge-punase värvi, mis meenutab legendaarset Honda RA272, mis võitis Jaapani esimese vormel 1 võidu 1965. Auto ninaosa kaunistab Jaapani riigilippu meenutav punane ring.

Tsunoda järgneb Liam Lawsonile ja tunneb, et on saatuslikuks debüüt kodusel Grand Prix’l Suzukas. "Tundub, et asjaolude kokkulangevus," rääkis ta oma tunnetest enne võistlust. Honda on Tsunoda karjääris aastate jooksul mänginud olulist rolli, pakkudes olulist tuge tema tõusmisel Red Bulli meeskonda. Lisaks Tsunoda ja Red Bulli juunioride meeskonnaga sõlmitud tehingu kaasrahastamisele on ettevõte sunnitud teda kasutama ka Abu Dhabi testil.

Honda roll

Honda on Tsunodat toetanud kogu tema karjääri jooksul ja on jätkuvalt tema sponsor. Kuulujutud hakkasid keerlema ​​võimaliku Lawson-Tsunoda tehingu kohta 2025. aasta hooajal, eriti kuna Lawsonil oli raskusi muljet avaldada. Honda Racing Corporationi president Koji Watanabe ütles, et Tsunoda peab oma tuleviku kindlustamiseks vormel 1-s midagi ette võtma. Honda on endiselt huvitatud Tsunoda arengust ja sooviks teda vormel 1-s näha.

Red Bulli naasmisega otsib Tsunoda rohkem võimalusi. Watanabe oli rahul sõitja edusammude ja tema tulevikuga meeskonnas. Tsunoda osaleb isegi Tokyos toimuval Red Bulli näitusel, enne kui alustab oma esimest treeningut RB21-ga. Ta usaldab uut autot väga ja usub, et see on kiirem kui tema eelkäija RB20.

Tsunoda karjäär vormel-1-s

Yuki Tsunoda, sündinud 11. mail 2000 Jaapanis Kanagawas, on AlphaTauriga oma edutamise nimel töötanud alates vormel 1-ga liitumisest 2021. aastal. Teda peetakse esimeseks vormel 1 tavasõitjaks, kes on sündinud pärast aastatuhande vahetust. Senise karjääri jooksul on ta kogunud MM-sarjas 94 punkti ja läbinud 5 juhtringi. Tema senine parim tulemus oli Abu Dhabis toimunud hooaja finaalturniiril neljas koht, mis andis paljudele fännidele lootust, et Jaapani sõitja naaseb poodiumile. Viimane jaapanlane, kes selle saavutas, oli Kamui Kobayashi.

1. aprillil 2025 on Suzukas Tsunodal rohkearvuline publik nii Honda fännide kui ka meeskonna seas, kes soovivad tema esinemist näha. Hea esitus ei suutnud mitte ainult tsementeerida tema karjääri, vaid ka austada Jaapani motospordipärandit.