Цунода празнува дебюта на Red Bull с Honda-Hommage в Grand Prix Home!

Цунода празнува дебюта на Red Bull с Honda-Hommage в Grand Prix Home!

Suzuka, Japan - Юки Цунода е фокусът на Формула 1, докато той започва за Red Bull Racing в Гран При на Япония. Състезанието е от особено значение, тъй като бележи последната състезание на Red Bull заедно и нейната моторна партньорка Honda на японска почва. В чест на Honda, Red Bull предостави на колата поразителна специална боя в бяло-червено, която напомня на легендарната Honda RA272, която спечели първата победа във Формула 1 за Япония през 1965 г. Носът на колата на колата украсява червен кръг, който напомня на японския национален флаг.

Цунода наследява Лиъм Лосън и намира за съдбовно да дебютира в Гран При на дома в Сузука. "Чувства се като перфектно съвпадение на обстоятелствата", каза той за чувствата си преди състезанието. Хонда изигра важна роля в кариерата на Цунода през годините, като решително подкрепя промоцията си в екипа на Red Bull. Компанията не само финансира цуноди с младши отбор от Red Bull Co-, но и настоя да го използва в теста на Абу Даби.

Ролята на Honda

Honda подкрепяше Цунода през цялата си кариера и все още е негов спонсор. Слуховете за възможна размяна от Лосън срещу Цунода през сезон 2025 бяха убедени, особено след като Лоусън имаше трудности. Koji Watanabe, президент на Honda Racing Corporation, заяви, че Цунода трябва да бъде активен, за да осигури бъдещето си във Формула 1. Honda все още се интересува от развитието на Tsunoda и би искал да го види във Формула 1.

С завръщането в Red Bull Tsunoda разглежда повече опции. Ватанабе беше доволен от напредъка на водача и бъдещето му в екипа. Цунода дори ще участва в шоуто на Red Bull Run в Токио, преди да отиде на първата си тренировка с RB21. Той има голяма увереност в новата кола и вярва, че това е по -бързо от предшественика му, RB20.

Кариерата на Цунода във Формула 1

Юки Цунода, роден на 11 май 2000 г. в Канагава, Япония, е работил върху изкачването си с Алфатаури след влизането си във Формула 1 през 2021 г. Той е разглеждан като първият племенен шофьор на Формула 1, който е роден след завоя на хилядолетието. В кариерата си досега той събра 94 точки на Световното първенство и завърши 5 кръга за лидерство. Най -добрият му резултат досега беше четвъртото място на финала на сезона в Абу Даби, което предизвика надеждата да върне японски шофьор за подиума за много фенове. Последният японец, който управляваше това, беше Камуи Кобаяши.

На 1 април 2025 г. Цунода ще има голяма аудитория в Сузука както сред феновете, така и от екипа на Honda, които очакват с нетърпение неговото изпълнение. Добрата поява може не само да консолидира кариерата му, но и да оцени японските мотори за двигатели.