Hamilton pärast Barcelona katastroofi: Väga halb päev!

Hamilton pärast Barcelona katastroofi: Väga halb päev!

Lewis Hamilton oli pärast Barcelonas peetud Hispaania GP-d ülimalt enesekriitiline. Kogenud sõitja jaoks nii tõusude kui mõõnadega sõitnud Hamilton saavutas kvalifikatsioonis alles viienda koha ja kaotas sõidus. Pärast seda, kui ta oli ajutiselt neljandal kohal, langes ta lõpuks kuuendaks, sest sõidu lõpupoole edestas teda Nico Hülkenberg. Hamilton ütles intervjuus, et tal oli "tõesti halb päev" ja ta tundis end kaotusseisus. Ta kahtlustab, et probleemid on "ainult minus", mis rõhutab tema enda meeleheidet.

Mercedese piloodi esitus vastandus meeskonnakaaslase George Russelli heale jooksule, kellest Hamilton suutis alguses mööduda, kuid hiljem ise tempot kaotas. Nico Hulkenberg avaldas muljet tagasitulekuga, tõustes 15. kohalt viiendaks, mis on tema parim tulemus alates 2019. aastast. Ferrari meeskonna boss Frederic Vasseur märkis Hamiltoni võistlust kommenteerides, et ta edestas Russelli 70% võistlusest, rõhutades veelgi tema auto probleemset tasakaalu lõpu poole.

Ferrari edu ja Hamiltoni väljakutsed

Ferrari suutis koos Charles Leclerciga kindlustada Hispaania GP-l kolmanda koha, mida peetakse suureks õnnestumiseks. Leclerc oli kvalifikatsioonis Hamiltonist kiirem ja suutis strateegilise otsuse tõttu ohverdada rehvikomplekti. Võistluses saavutas ta kahe McLareni piloodi Oscar Piastri ja Lando Norrise järel kolmanda koha. Vasseur selgitas, et Leclerci poodiumikoht oli osaliselt ka õnne taga, eriti turvaautode perioodil. Ta märkis ka, et rehvistrateegia muudatused ja ilmastikutingimused olid edu saavutamisel määrava tähtsusega.

Hamiltoni võistlust iseloomustas seevastu kehv sõidukite tasakaal. Vasseur kinnitas, et Hamiltonil läks kuni viimase rehvikomplektini hästi, kuid erinevus rehvide jõudluses oli muutumas märgatavaks. Pilootide üldarvestuses on Hamilton nüüd oma meeskonnakaaslasest Leclercist 23 punktiga taga, mis suurendab briti väljakutseid Ferraris veelgi. Pärast üheksat 24 Grand Prix'st on Hamilton sõitjate meistrivõistlustel 71 punktiga viiendal kohal, McLareni piloodid Piastri ja Norris aga 186 ja 176 punktiga.

Üldine tasakaal ja väljavaade

Hamilton on saavutanud 363 Grand Prix stardis kokku seitse maailmameistritiitlit ja 105 võitu. Vaatamata muljetavaldavale karjäärile on surve talle endiselt kõrge, eriti praegusel hooajal. Kuulujutud karjääri võimalikust lõpust saadavad teda, kui meeskond püüab sammu pidada praeguse sõidukite tasakaalu ja võistluste sooritusega. Ferrari on hetkel konstruktorite meistrivõistluste arvestuses teisel kohal, kuid McLareni esisõitjatele järele jõudmiseks on neil veel pikk tee minna.

Täiendav teave Hamiltoni seniste saavutuste kohta on dokumenteeritud tema statistika aardes, mis jälgib tema karjääri algusest kuni tänapäevani. Kuidas olukord järgmistel võistlustel areneb, on veel näha, kuid Hamiltoni ees seisvad väljakutsed on selged. Uute strateegiate ja kohandustega loodab Ferrari nõrkustest üle saada ja meeskonna potentsiaali täielikult realiseerida.

Lisateavet Hispaania GP sündmuste ja vormel-1 hetkeolukorra kohta leiate siit laola1.at, speedweek.com ja valem1.de.