Bottas drømmer om Red Bull: kommer comebacket i 2026?

Bottas drømmer om Red Bull: kommer comebacket i 2026?

Valtteri Bottas udtrykker sit ønske om at vende tilbage til Formel 1 som almindelig kører. Den finske racerkører ser Red Bull Racing som en mulig chance for et cockpit. Bottas, som i øjeblikket er reservekører hos Mercedes, mener, at en erfaren kører i Red Bulls anden bil ville være meget nyttig, især efter de vanskeligheder, Red Bull har haft med sine nuværende kørere Liam Lawson og Yuki Tsunoda, siden Sergio Perez forlod holdet. Bottas mener, at han har potentialet til at dominere Red Bull og er klar til at tage udfordringen op.

Bottas ser optimistisk på 2026-sæsonen, da han endnu ikke har opgivet sine muligheder for et cockpit. Før han trak sig tilbage fra Sauber i slutningen af ​​2024-sæsonen, havde finnen en karriere som almindelig kører for Williams, Mercedes og Sauber i over et årti. Hans skift tilbage til Mercedes som reservekører blev annonceret den 19. december 2024, efter at Sauber besluttede sig for en ny kørerkombination af Nico Hülkenberg og Gabriel Bortoleto. Der var ikke længere plads til Bottas og Guanyu Zhou på Sauber.

Red Bulls førermangel

Den nuværende førermangel hos Red Bull er indlysende. Bottas har flere gange givet udtryk for sin mening om situationen. Han har bemærket, at Lawson og Tsunoda har problemer med bilens ydeevne og antyder, at Red Bull kan opnå bedre resultater med en erfaren chauffør. Bottas gjorde det klart, at det er usandsynligt at blive medlem af Red Bull i 2025, primært på grund af negative synspunkter fra visse personer i Red Bull-organisationen. Ikke desto mindre viser han interesse og er fortsat klar til at kæmpe for en tilbagevenden til racerløb.

Max Verstappen forbliver naturligvis nummer et på holdet og er under kontrakt med Red Bull indtil udgangen af ​​2028. Tsunodas langsigtede status er dog usikker, og Bottas spekulerer på, om holdet virkelig har brug for en driver af hans erfaring. Hans sidste år i Formel 1 var ganske succesrige, med en tredjeplads i verdensmesterskabet og fem på hinanden følgende konstruktørmesterskaber for Mercedes mellem 2017 og 2021. Bottas har konkurreret i 246 Grands Prix, vundet ti af dem og blev andenpladsen til Lewis Hamilton to gange.

Fremtiden for Bottas

På trods af hans tilbagevenden som reservekører frygter Bottas, at dette ikke betyder afslutningen på hans karriere på banen. Han har understreget, at han ikke kan tro, at hans sidste Grand Prix allerede ligger bag ham. Det rummer også udsigten til også at være åben for Mercedes-kundeteams, såsom Alpine, der kører med Mercedes-kraft fra 2026. Bottas har partnerskaber, der kan støtte ham i et comeback, men står over for udfordringen med at skaffe de nødvendige økonomiske ressourcer til at komme tilbage i cockpittet.

I indeværende sæson har Bottas fået god kontakt fra reservepositionen, men for at få et cockpit hos Red Bull er han nødt til at overvinde den interne modstand og de nuværende præstationsproblemer. De kommende sæsoner kan blive afgørende for hans karriere, og om han kan realisere drømmen om at køre en konkurrencedygtig bil igen. Bottas fortsætter med at fortælle om sine muligheder, selvom adgangsbarriererne er høje.