Luegbrücke: Korki i ruch jednopasmowy ćwiczą cierpliwość!

Luegbrücke: Korki i ruch jednopasmowy ćwiczą cierpliwość!

Dziś doszło do dramatu wypadku, kiedy na A13 z powodu awarii silnika zatrzymała się ciężarówka, zamykając autostradę na pełną godzinę. Kierowcy i kierowcy ciężarówek musieli uzbroić się w cierpliwość w niekończących się korkach. Według informacji z ORF Tyrol Pojazd po wypadku został odholowany około godziny 7:00, co ostatecznie doprowadziło do ponownego otwarcia dla ruchu Luegbrücke. Od 1 stycznia 2025 r. most jest dostępny tylko jednym pasem, ze względu na trwające szeroko zakrojone prace remontowe.

Prognozy i struktury ruchu

Jak Informacje drogowe IT zgłoszono, że północne i południowe pasy Luegbrücke zostały zredukowane do jednego pasa w każdym kierunku. Ta jednopasmowa trasa ruchu może powodować dalsze opóźnienia i korki, co było widoczne już podczas dzisiejszego zdarzenia. Aby uniknąć przeciążenia, ciężarówki powyżej 3,5 tony są kierowane z prawego pasa na lewy, aby odciążyć most. Ponadto zintegrowana kontrola masy zapewni, że w przypadku naruszenia przepisów ciężkie pojazdy zostaną w odpowiednim czasie usunięte z mostu.

W trosce o bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg na Autostradzie Brenner wprowadzone zostanie nowe oznakowanie. Pomiędzy Matrei a granicą stanu Brenner autostrada A13 zostanie przebudowana z trzech pasów ruchu na dwa pasy. Należy spodziewać się niebezpiecznych sytuacji, zwłaszcza na pochyłych rampach. Aby chronić mieszkańców przed korkami i niepożądanym ruchem, montowane są także szlabany i światła pomiarowe. Więcej informacji na ten temat można znaleźć na stronie internetowej Asfinag.