Chaos de envío: información sobre la industria de conflictos comerciales de China de EE. UU.

Chaos de envío: información sobre la industria de conflictos comerciales de China de EE. UU.

Cuando se baja el puente de metal, la tripulación comienza a asegurar el barco en el muelle: su mono naranja brillante funciona en comparación con el enorme barco de contenedores rosados, una moderna, casi pequeña.

descarga y carga rápida en Hong Kong

Tan pronto como el barco se adjunta de forma segura, una carrera contra el tiempo en que tres operadores de grúas apuntan a cargar más de 700 contenedores desde el puerto de Hong Kong en menos de 10 horas.

La carrera global contra el tiempo

Para las innumerables compañías en todo el mundo, que están en el mismo lugar, hay una carrera mucho más grande en el juego: la operación masiva debía ser transportada desde China a los Estados Unidos antes de que el descanso expire a los aranceles más altos causados ​​por el ex presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, el 12 de agosto.

Alta incertidumbre en el comercio

"Los índices para la imprevisibilidad y el caos están en realidad en un máximo", dijo a CNN Roberto Giannetta, presidente de la Asociación de envío de Liner de Hong Kong. "Esta inestabilidad crea mucho caos".

negociaciones entre los Estados Unidos y China

La semana pasada hubo negociaciones entre Estados Unidos y China en Londres, lo que llevó a un marco acordado para un nivel comercial, por lo que informan funcionarios de ambos lados.

Los efectos de las guerras comerciales

Pero las compañías que tienen que luchar con estas políticas comerciales cambiantes a la vanguardia no corren ningún riesgo. China es el segundo socio comercial más grande en Estados Unidos, directamente a México. El comercio entre los dos países superó los $ 688 mil millones el año pasado, informaron datos chinos.

Las reglas comerciales cambiables hacen que la planificación sea más difícil

"Las reglas cambian tres veces por semana", dijo Rick Woldenberg, CEO de Learning Resources, una compañía educativa de juguetes con sede en Chicago. "No tenemos absolutamente ninguna idea de cómo se verán las reglas cuando llegue el producto".

Los efectos de los aranceles en la cadena de suministro global

Cuando Estados Unidos anunció aranceles integrales en la mayoría de los países el 2 de abril, esto condujo al caos en las complejas cadenas de suministro globales que permiten el flujo libre en todo el mundo, especialmente en la industria naviera, que transporta el 90% de todos los bienes consumidos.

Preparación para tiempos inciertos

A pesar de un descanso separado de 90 días con respecto a la mayoría de las tarifas, los gerentes de la compañía dicen que tienen que operar como si los aranceles estuvieran siendo devueltos.

Campamento de bienes durante el talento comercial

Las compañías estadounidenses intentaron almacenar bienes durante el período de paz, lo que estimuló las fábricas chinas para cubrir la demanda, y las compañías navieras trajeron lo más posible en la ventana de tiempo actual.

Planificación de incertidumbre y aumento de costos

"Las empresas quieren prepararse porque simplemente no saben cómo se verá la realidad en solo unas pocas semanas", dijo Jens Eskelund, presidente de la Cámara de Comercio de la UE en China. "Hace que sea muy difícil planificar, crea ineficiencias y, en última instancia, los costos aumentarán".