Močan nadzor prometa na A2: razkrite ogromne napake in tveganja!
Močan nadzor prometa na A2: razkrite ogromne napake in tveganja!
A2, Österreich - Beloruski poseben prevoz, ki je potoval s 60 tonami težkega delovnega stroja na A2, je bil ustavljen zaradi resnih kršitev. Kot regulacija (EG) št. Za tedensko obdobje krmiljenja je zgornja meja 56 ur, tedensko obdobje počitka pa naj bi bilo vsaj 45 ur.
Te določbe so del številnih pravnih predpisov, ki bi morali zagotoviti, da imajo vozniki dovolj počitka in so v skladu z zakonskimi zahtevami. Kršitve teh predpisov lahko privedejo do znatne globe, ki lahko za voznike znašajo do 5000 evrov in celo do 30.000 evrov za podjetja.
Snemanje obveznosti za voznike
Vozniki so dolžni natančno dokumentirati svoje krmilne čase in obdobja počitka. Ti zapisi morajo vsebovati določene informacije, vključno z imenom, datumom, registrsko tablico in kilometrino. Tudi sama družba je odgovorna za zagotavljanje, da vozniki izpolnjujejo predpise in zagotavljajo ustrezen material.
V primeru beloruskega prevoza kaže, kako pomembni so ti predpisi. Ustavljanje in razgradnjo vozila na A2 ni le skladnost s pravnimi določbami, ampak tudi korak za izboljšanje varnosti na ulicah.
| Details | |
|---|---|
| Ort | A2, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)