Βαρύ έλεγχοι κυκλοφορίας στο A2: Μεγάλα ελαττώματα και κινδύνους που αποκαλύφθηκαν!

Βαρύ έλεγχοι κυκλοφορίας στο A2: Μεγάλα ελαττώματα και κινδύνους που αποκαλύφθηκαν!

A2, Österreich - Μια ειδική μεταφορά της Λευκορωσίας που ταξίδευε με 60 τόνους μιας βαριάς μηχανής εργασίας στο Α2 σταμάτησε λόγω σοβαρών παραβιάσεων. Καθώς το ρύθμιση (EG) αριθ. 561/2006 , οι μέγιστες ημερήσιες ώρες κατεύθυνσης είναι περιορισμένες σε 9 ώρες, που μπορεί να εκθέτουν 10 ώρες. Για την εβδομαδιαία περίοδο διεύθυνσης, το ανώτατο όριο είναι 56 ώρες, ενώ η εβδομαδιαία περίοδος ανάπαυσης πρέπει να είναι τουλάχιστον 45 ώρες.

Οι διατάξεις αυτές αποτελούν μέρος πολλών νομικών κανονισμών που θα πρέπει να διασφαλίζουν ότι οι οδηγοί έχουν επαρκείς περιόδους ανάπαυσης και συμμορφώνονται με τις νομικές απαιτήσεις. Οι παραβιάσεις αυτών των κανονισμών μπορούν να οδηγήσουν σε σημαντικά πρόστιμα που μπορούν να φτάσουν μέχρι και 5.000 ευρώ για τους οδηγούς και ακόμη και μέχρι 30.000 ευρώ για εταιρείες.

υποχρεώσεις καταγραφής για τους οδηγούς

Οι οδηγοί είναι υποχρεωμένοι να τεκμηριώσουν σχολαστικά τις περιόδους διεύθυνσης και τις περιόδους ανάπαυσης. Αυτά τα αρχεία πρέπει να περιέχουν ορισμένες πληροφορίες, συμπεριλαμβανομένου του ονόματος, της ημερομηνίας, της πινακίδας κυκλοφορίας και των χιλιομέτρων. Η ίδια η εταιρεία είναι επίσης υπεύθυνη για τη διασφάλιση ότι οι οδηγοί συμμορφώνονται με τους κανονισμούς και παρέχουν το κατάλληλο υλικό.

Στην περίπτωση της μεταφοράς της Λευκορωσίας, δείχνει πόσο σημαντικοί είναι αυτοί οι κανονισμοί. Η διακοπή και ο παροπλισμός του οχήματος στο A2 δεν είναι μόνο μια συμμόρφωση με τις νομικές διατάξεις, αλλά και ένα βήμα για τη βελτίωση της ασφάλειας στους δρόμους.