Suche
Mein Konto
Tung trafikkontrol på A2: massive defekter og risici afdækket!
Tunge trafikkontroller på A2 afslører massive overtrædelser af køretider og tekniske mangler - den aktuelle udvikling.
Tung trafikkontrol på A2: massive defekter og risici afdækket!
En hviderussisk specialtransport, der kørte på A2 med 60 tons tunge maskiner, blev standset på grund af alvorlige overtrædelser. Sådan Gailtal Journal rapporterede, at køretøjet havde store tekniske defekter, og at lasten ikke var ordentligt sikret. Dette førte ikke kun til øjeblikkelig nedlukning af transporten, men også til fjernelse af nummerpladerne og registreringsattesten.
Derudover afslørede kontrollen også alvorlige overtrædelser af køre- og hviletider. Særligt slående var tilfældet med en østrigsk chauffør, der havde uoverensstemmelser i de registrerede køretider. Kontrollen afslørede, at han kørte med en andens førerkort. Det kan få alvorlige konsekvenser for ham.
Køre- og hviletiders relevans
Overholdelse af køre- og hviletider er af central betydning for trafiksikkerheden og chaufførernes sundhed. Ifølge Forordning (EF) nr. 561/2006 De maksimale daglige køretider er begrænset til 9 timer, som kan forlænges til 10 timer to gange om ugen. Den maksimale ugentlige køretid er 56 timer, mens den ugentlige hviletid bør være mindst 45 timer.
Disse bestemmelser er en del af en række lovbestemmelser, der skal sikre, at chauffører har tilstrækkelige hvileperioder og overholder lovkrav. Overtrædelser af disse regler kan resultere i betydelige bøder, som kan nå op til 5.000 euro for chauffører og endda op til 30.000 euro for virksomheder.
Krav til registrering af chauffører
Chauffører er forpligtet til nøje at dokumentere deres køre- og hviletider. Disse optegnelser skal indeholde visse oplysninger, herunder navn, dato, nummerpladenummer og kilometertal. Virksomheden er også selv ansvarlig for, at chaufførerne overholder forskrifterne og sørger for passende materiale.
Sagen med belarussisk transport viser, hvor vigtige disse regler er. Standsning og immobilisering af køretøjet på A2 er ikke kun overholdelse af lovbestemmelser, men også et skridt i retning af at forbedre sikkerheden på vejene.