Syklister etter et alvorlig fall i Klosterneuburg i dødelig fare!

Syklister etter et alvorlig fall i Klosterneuburg i dødelig fare!

Weidlingbach, Österreich - En alvorlig ulykke skjedde onsdag kveld i Weidlingbach, Klosterneuburg, Nedre Østerrike. En 53 år gammel wiener-syklist krasjet alvorlig da et vilt dyr plutselig krysset veien mot Tullner Straße (L 120). Som et resultat av ulykken fikk mannen med store skader og måtte tas vare på umiddelbart.

Andre trafikanter nølte ikke med å gi førstehjelp og varsle redningsarbeiderne. Et nødhelikopter brakte raskt de alvorlig skadde til St. Pölten University Hospital, mens L 120 måtte blokkeres midlertidig under redningsoperasjonen. Disse hurtigtegnede tiltakene kunne ha vært avgjørende for syklistenes helse. [Kosmo] (https://www.kosmo.at/reh-sprang-vors- Rennrad-wiener-after-sturz-in-lebensfahr/) rapporterer om situasjonen og de første reaksjonene fra forbipasserende.

Årsaker til ulykken og risikoer for syklister

Ulykken illustrerer farene forbundet med sykling. I følge en analyse fra Federal Institute for Roads (BAST) er sykling miljøvennlig og sunt, men antallet syklister som har krasjet står bak generell ulykkeutvikling. Organisasjonen har gjennomført en omfattende undersøkelse og analyse av sykkelulykker for å identifisere problemområder og redusere antall ulykker. BAST understreker at alkoholrelaterte ulykker og distraksjoner brukes ved bruk av mobiltelefoner.

Resultatene viser at menn har en høyere risiko for ulykker enn kvinner og fremfor alt har økt risiko for å drepe. Videre vil 8% av syklistene som har hatt en ulykke de siste tre årene bli identifisert blant respondentene. Fremfor alt viser aldersgruppen 18- til 24-åringer en høy frekvens av ulykker, som taler for behovet for forebyggingstiltak.

Forebygging og forbedring av hjulinfrastrukturen

Analysen erkjenner også at ulykkene ofte oppstår fra syklistens feil, og at i gjennomsnitt 12% av disse ulykkene blir registrert av politiet. En av de viktigste konklusjonene er behovet for økt utdanning om alkohol og distraksjon. Det foreslås også å tilby teoretiske kurs eller praktisk sykkeltrening.

For å øke sikkerheten i veitrafikk anbefales også forbedringer i sykkelinfrastrukturen. I tillegg foreslås den positive representasjonen av bruken av hjelm for å øke brukskvoten for å redusere spesielt mulige hodeskader. Dette kan også være viktig med tanke på nåværende hendelser, for eksempel den alvorlige ulykken i Klosterneuburg.

Hendelsene og de tilhørende analysene illustrerer hvor viktig det er å påpeke både farene ved sykling og å ta forebyggende tiltak for å sikre sikkerheten til alle trafikanter. Orf kompletterer rapportering om risikoen som kan forårsake mulige ulykker.