Jalgratturid pärast tugevat langust Klosterneuburgis surelikus ohus!

Jalgratturid pärast tugevat langust Klosterneuburgis surelikus ohus!

Weidlingbach, Österreich - Kolmapäeva õhtul Weidlingbachis, Klosterneuburgis, alamjooks, juhtus tõsine õnnetus. 53-aastane Viini jalgrattur kukkus tõsiselt, kui metsloom ületas ootamatult Tullner Straße (L 120) tee. Õnnetuse tagajärjel tekkis mees märkimisväärseid vigastusi ja tema eest tuli kohe hoolitseda.

Teised liiklejad ei kõhelnud esmaabi pakkuda ja päästetöötajaid teavitada. Hädaolukorras kopter tõi raskelt vigastatud kiiresti St. Pölten'i ülikooli haiglasse, L 120 tuli päästeoperatsiooni ajal ajutiselt blokeerida. Need kiired -kudunud meetmed võisid olla jalgratturi tervise jaoks üliolulised. [Kosmo] (https://www.kosmo.at/reh-sprang-vors- rennrad-wiener-fer-sturz-in-lebensfahr/) teatab olukorra kiireloomulisusest ja möödujate esimestest reaktsioonidest.

õnnetuse põhjused ja riskid jalgratturite jaoks

Ebaõnnestus illustreerib tsükliga seotud ohte. Föderaalse teede instituudi (BAST) analüüsi kohaselt on jalgrattasõit keskkonnasõbralik ja terve, kuid kukkunud jalgratturite arv on üldise õnnetuste arendamisel. Organisatsioon on läbi viinud jalgrattaõnnetuste põhjaliku uuringu ja analüüsi, et tuvastada probleempiirkondi ja vähendada õnnetuste arvu. Bast rõhutab, et alkoholiga seotud õnnetusi ja tähelepanu kõrvalejuhtimist kasutab mobiiltelefonide kasutamine.

Tulemused näitavad, et meestel on suurem õnnetuste risk kui naistel ja ennekõike suurenenud tapmisoht. Lisaks tuvastatakse vastajate seas 8% jalgratturitest, kellel on viimase kolme aasta jooksul õnnetus olnud. Ennekõike näitab 18–24-aastaste vanuserühm õnnetuste kõrget sagedust, mis räägib ennetusmeetmete vajaduse eest.

ratta infrastruktuuri ennetamine ja parandamine

Analüüs tunnistab ka, et õnnetused tulenevad sageli jalgratturite rikkest ja et politsei registreerib keskmiselt 12% neist õnnetustest. Üks olulisemaid järeldusi on vajadus suurenenud hariduse järele alkoholi ja tähelepanu kõrvalejuhtimise osas. Samuti tehakse ettepanek pakkuda teoreetilisi kursusi või praktilist jalgrattaõpet.

Teeliikluse ohutuse suurendamiseks on soovitatav ka jalgrattasõidu infrastruktuuri paranemine. Lisaks pakutakse kiivri kasutamise positiivset kujutamist kulumiskvooti suurendamiseks, et vähendada eriti võimalikke peavigastusi. See võib olla oluline ka praeguste juhtumite, näiteks Klosterneuburgi tõsise õnnetuse osas.

Sündmused ja sellega seotud analüüsid illustreerivad, kui oluline on välja tuua nii jalgrattasõidu ohtudele kui ka ennetavaid meetmeid, et tagada kõigi liiklejate ohutus. ORF täiendab aruandlust riskide kohta, mis võivad põhjustada võimalikke õnnetusi.