Κρίση σοκολάτας στο Κίελο: Οι τιμές εκρήγνυνται – οι σοκολάτες δεν είναι πια διαθέσιμες!

Κρίση σοκολάτας στο Κίελο: Οι τιμές εκρήγνυνται – οι σοκολάτες δεν είναι πια διαθέσιμες!

Κίελο.Στο ζαχαροπλαστείο 2fach στο Κίελο, ένα νέο φυλλάδιο προκαλεί σάλο: ένας κόκκος κακάο και μια δραματική καμπύλη τιμών δείχνουν την ανησυχητική πραγματικότητα της κρίσης του κακάο. Η κορυφαία ζαχαροπλάστης Corinna Fleißer προειδοποιεί: «Ο κόσμος βρίσκεται στη μεγαλύτερη κρίση κακάο που είναι γνωστή μέχρι σήμερα και οι τιμές εκρήγνυνται». Τα αποτελέσματα είναι προφανή: 100 γραμμάρια σοκολάτας κοστίζουν πλέον 12,90 ευρώ - αύξηση 30 τοις εκατό! Ο Fleißer περιγράφει την κατάσταση ως την πιο δύσκολη από την κρίση του κορωνοϊού, καθώς οι τιμές έχουν εκτοξευθεί στα ύψη όχι μόνο για το κακάο, αλλά και για βασικά συστατικά όπως το βούτυρο κακάο.

Οι αιτίες είναι ανησυχητικές: η κακή συγκομιδή στη Δυτική Αφρική και τη Νότια Αμερική έχει οδηγήσει τους μεγάλους κατασκευαστές σοκολάτας να αγοράζουν τεράστιες ποσότητες αποθεμάτων, γεγονός που ανεβάζει περαιτέρω τις τιμές. Η Lydia Rahaus, που διευθύνει το βιολογικό ζαχαροπλαστείο Schokodeern στο Κίελο, σταμάτησε να παράγει τις δημοφιλείς σοκολάτες της. «Για να τα πουλήσω επικερδώς, θα έπρεπε να αυξήσω την τιμή στα 20 ευρώ ανά 100 γραμμάρια – κανείς δεν το πληρώνει αυτό», εξηγεί απογοητευμένη. Αντίθετα, επικεντρώνεται στο καφέ της και σχεδιάζει να πουλήσει το κέικ της με τις μεγαλύτερες πωλήσεις σε υψηλότερη τιμή, επειδή έχει υψηλή περιεκτικότητα σε κακάο.

Οι έμποροι του Κιέλου αυξάνουν επίσης τις τιμές για τη σοκολάτα που δεν παράγουν οι ίδιοι

Οι αυξήσεις των τιμών δεν επηρεάζουν μόνο τα βιοτεχνικά ζαχαροπλαστεία. Ο Oliver Hartleib από το Tee-Kontor αναφέρει επίσης μια «απίστευτη έλλειψη κακάο». Ο Αυστριακός ειδικός στη σοκολάτα Zotter έχει ανεβάσει τις τιμές κατά δέκα τοις εκατό, ενώ ο κατασκευαστής πραλίνας Wagner έχει γίνει ακόμη και 20 τοις εκατό πιο ακριβός. Οι πελάτες αποδέχονται τις αυξήσεις τιμών προς το παρόν, αλλά το μέλλον παραμένει αβέβαιο. Η Fleißer εκφράζει ανησυχίες για την περίοδο μετά τις διακοπές, όταν οι μεγάλοι κατασκευαστές μπορούν να διατηρήσουν τις τιμές τους σταθερές, ενώ οι μικρές εταιρείες δυσκολεύονται.