Microsleep pe A12: Tânărul șofer aterizează între copaci!

Microsleep pe A12: Tânărul șofer aterizează între copaci!

Pe 24 mai 2025, a avut loc un accident de circulație pe autostrada A12 Inntalautobahn, lângă Innsbruck, cauzat de adormitul șoferului. O tânără austriacă de 20 de ani călătorea spre est când și-a pierdut brusc controlul vehiculului. Mașina ei s-a oprit pe o parte, între copaci. Din fericire, șoferul părea nevătămat și a fost dus la Spitalul Regional Innsbruck pentru examinare. Pagubele aduse vehiculului au fost însă semnificative.

Salvatorii au ajuns rapid la fața locului și au inclus un medic de urgență și unități de la departamentul de pompieri Innsbruck, care era format din 13 bărbați de la BFI Innsbruck și 18 bărbați de la FF Völs. În operațiunea de clarificare a situației și redeschiderea traficului au fost implicați și polițiștii și ASFINAG. Astfel de incidente nu sunt neobișnuite pe drumurile austriece, după cum arată Statistics Austria.

Mai multe incidente din cauza microsleep-ului

În aceeași zi a avut loc și un accident grav în care un bărbat de 30 de ani conducea VW-ul său pe direcția nord a autostrăzii Inntal. El a mai declarat că a adormit în timp ce conducea și a trecut pe partea dreaptă a drumului. Vehiculul său s-a izbit de un semn, a alunecat peste un terasament și s-a ciocnit cu un copac. Șoferul a suferit răni nespecificate și a fost salvat din mașina sa de pompierii Kramsach înainte de a fi dus la Spitalul Kufstein.

Un alt accident rutier grav a avut loc în apropiere de Innsbruck, unde o austriacă de 20 de ani a intrat într-o mașină care se afla deja în sensul giratoriu de la Obermarkt din Telfs. O coliziune a fost evitată când celălalt șofer a frânat puternic, dar șoferița a pierdut controlul mașinii sale, care a lovit în cele din urmă un pieton de 44 de ani. Persoana care a provocat accidentul este acuzată și că nu deține permis de conducere valabil. Ea însăși a suferit răni ușoare și a fost dusă și la LKH Innsbruck.

Numărul accidentelor rutiere din Austria a crescut în ultimii ani datorită observării constante și a colectării de date. Aceste date sunt colectate de autoritățile de poliție și sunt transmise în mod regulat către Statistics Austria pentru a crea o bază solidă pentru cercetarea și prevenirea accidentelor. Ministerul Federal de Interne este responsabil pentru monitorizarea continuă a accidentelor și publică rezultatele atât trimestrial, cât și anual.

Aceste incidente ilustrează pericolul microsleep-ului în timpul conducerii și cât de important este să luați pauze regulate pentru a vă asigura capacitatea de a conduce.