Microsleep na A12: Młody kierowca ląduje między drzewami!

Microsleep na A12: Młody kierowca ląduje między drzewami!

W dniu 24 maja 2025 roku na autostradzie A12 Inntalautobahn w pobliżu Innsbrucku doszło do wypadku drogowego, którego przyczyną było zasypianie kierowcy. 20-letnia Austriaczka jechała na wschód, gdy nagle straciła kontrolę nad pojazdem. Jej samochód zatrzymał się na boku między drzewami. Na szczęście kierowca nie odniósł żadnych obrażeń i został zabrany na badania do Szpitala Regionalnego w Innsbrucku. Uszkodzenia pojazdu były jednak znaczne.

Ratownicy szybko pojawili się na miejscu i składali się z lekarza pogotowia ratunkowego oraz jednostek straży pożarnej w Innsbrucku, w skład której wchodziło 13 mężczyzn z BFI Innsbruck i 18 ludzi z FF Völs. W operację zaangażowana była także policja i ASFINAG, które miały wyjaśnić sytuację i przywrócić ruch. Jak pokazuje austriacki urząd statystyczny, takie zdarzenia nie są rzadkością na austriackich drogach.

Więcej incydentów z powodu mikrosnu

Tego samego dnia doszło również do poważnego wypadku, w którym 30-letni mężczyzna jechał swoim VW w północnym kierunku autostrady Inntal. Zeznał także, że w czasie jazdy zasnął i zjechał na prawą stronę jezdni. Jego pojazd uderzył w znak, zjechał z nasypu i zderzył się z drzewem. Kierowca odniósł nieokreślone obrażenia i został uratowany z samochodu przez straż pożarną w Kramsach, a następnie przewieziony do szpitala w Kufstein.

Do kolejnego poważnego wypadku drogowego doszło w pobliżu Innsbrucka, gdzie 20-letnia Austriaczka wjechała w samochód, który stał już na rondzie przy Obermarkt w Telfs. Dzięki mocnemu hamowaniu drugiego kierowcy udało się uniknąć kolizji, ale ta straciła kontrolę nad samochodem, który ostatecznie uderzył w 44-letniego pieszego. Sprawcy wypadku zarzuca się także brak ważnego prawa jazdy. Ona sama odniosła lekkie obrażenia i również została przewieziona do LKH Innsbruck.

Liczba wypadków drogowych w Austrii wzrosła w ostatnich latach dzięki ciągłym obserwacjom i gromadzeniu danych. Dane te są gromadzone przez policję i regularnie przekazywane do austriackiego urzędu statystycznego w celu stworzenia solidnych podstaw do badań nad wypadkami i zapobiegania im. Federalne Ministerstwo Spraw Wewnętrznych jest odpowiedzialne za ciągłe monitorowanie wypadków i publikuje wyniki zarówno kwartalnie, jak i rocznie.

Te zdarzenia ilustrują niebezpieczeństwo mikrosnu podczas jazdy i to, jak ważne jest robienie regularnych przerw, aby zapewnić sobie zdolność do prowadzenia pojazdu.