Mikrosøvn på A12: Ung sjåfør lander mellom trærne!
24. mai 2025 var det en ulykke på A12 i Innsbruck på grunn av en 20-åring som sov. Det var ingen personskader.

Mikrosøvn på A12: Ung sjåfør lander mellom trærne!
Den 24. mai 2025 var det en trafikkulykke på A12 Inntalautobahn nær Innsbruck som ble forårsaket av at sjåføren sovnet. En 20 år gammel østerriksk kvinne reiste østover da hun plutselig mistet kontrollen over kjøretøyet sitt. Bilen hennes stoppet på siden mellom trærne. Heldigvis så sjåføren ut til å være uskadd og ble fraktet til Innsbruck Regional Hospital for undersøkelse. Skadene på kjøretøyet var imidlertid betydelige.
Redningsarbeiderne var raskt på stedet og inkluderte akuttlege og enheter fra Innsbruck brannvesen, som besto av 13 mann fra BFI Innsbruck og 18 mann fra FF Völs. Politiet og ASFINAG var også involvert i aksjonen for å avklare situasjonen og gjenåpne trafikken. Slike hendelser er ikke uvanlige på veier i Østerrike, noe Statistisk sentralbyrå viser.
Flere hendelser på grunn av mikrosøvn
Samme dag var det også en alvorlig ulykke der en 30 år gammel mann kjørte sin VW i nordlig retning Inntalmotorveien. Han opplyste også at han sovnet under kjøring og gikk over høyre side av veien. Kjøretøyet hans krasjet inn i et skilt, skled over en voll og kolliderte med et tre. Føreren fikk uspesifiserte skader og ble reddet ut av bilen av Kramsach brannvesen før han ble ført til Kufstein sykehus.
En annen alvorlig trafikkulykke skjedde nær Innsbruck, der en 20 år gammel østerriksk kvinne skar seg inn i en bil som allerede sto i rundkjøringen ved Obermarkt i Telfs. En kollisjon ble unngått da den andre sjåføren bremset hardt, men sjåføren mistet kontrollen over bilen sin, som til slutt traff en 44 år gammel fotgjenger. Personen som forårsaket ulykken er også tiltalt for ikke å ha gyldig førerkort. Hun fikk selv lettere skader og ble også kjørt til LKH Innsbruck.
Antall veitrafikkulykker i Østerrike har økt de siste årene på grunn av konstant observasjon og datainnsamling. Disse dataene samles inn av politimyndigheter og sendes regelmessig til Statistics Austria for å skape et godt grunnlag for ulykkesforskning og forebygging. Det føderale innenriksdepartementet er ansvarlig for kontinuerlig overvåking av ulykker og publiserer resultatene både kvartalsvis og årlig.
Disse hendelsene illustrerer faren for mikrosøvn under kjøring og hvor viktig det er å ta regelmessige pauser for å sikre kjøreevnen.