حادث خطير في ويلندورف: اصطدام قطار بشاحنة عند معبر السكة الحديد

في 7 يناير 2025، الساعة 11:00 صباحًا في ويلندورف، منطقة نيونكيرشن، وقع تصادم بين مجموعة سكة حديد ÖBB ومعبر مستوى غير مقيد بإشارات المرور. ووقع الحادث عندما اصطدمت شاحنة غير مضاءة يقودها السائق بمفرده بالقطار. وبحسب سائق الشاحنة وشاهد مستقل، لم تظهر أي إشارات (لا حمراء ولا صفراء) على إشارات المرور، مما دفع مركز شرطة ويلندورف إلى التحقيق في سبب العطل.

يتكون طاقم القطار من سائقي قطار ومدرب ومتدرب بالإضافة إلى سبعة ركاب. وأصيب شخص واحد فقط، وهو أحد الركاب، بجروح طفيفة في الحادث وتم نقله إلى مستشفى نيونكيرشن. ولم يصب السائقان، سائق القطار وسائق الشاحنة، بأذى. في الساعة 11:00 صباحًا حتى 12:30 ظهرًا، تم إغلاق الطريق السريع الفيدرالي رقم 26 بسبب الحادث وتم إنشاء تحويل. تم إنقاذ الشاحنة من قبل إدارة الإطفاء في ويلندورف، بينما قام موظفو ÖBB بسحب مجموعة السكة الحديد. وكانت نتائج اختبارات الكحول التي أجريت للسائقين الثلاثة، اثنان من جانب القطار وواحد من جانب الشاحنة، سلبية.

التكاليف والمسؤولية عند معابر المستوى

تم اقتراح بعض الحقائق حول معابر المستوى والتكاليف المرتبطة بها من خلال مزيد من البحث. يتم تقسيم تكلفة تأمين معابر السكك الحديدية بالتساوي بين شركة السكك الحديدية والشخص المسؤول عن بناء الطرق، على الرغم من أن البلديات غالبًا ما تتحمل نفقات أعلى في حالة الطرق البلدية. ويمكن أن تصل تكلفة هذه الأنظمة الأمنية إلى 500 ألف يورو، وهو ما يمثل عبئا ماليا كبيرا على المجتمعات المحلية.

يرتكز الأساس القانوني بوضوح على لوائح المرور على الطرق ولوائح عبور السكك الحديدية مع قواعد سلوك واضحة. يجب على مستخدمي الطريق ضبط سرعتهم ليتمكنوا من التوقف أمام معبر السكة الحديد ويجب عليهم التأكد من خلال الإشارات المرئية والصوتية ما إذا كان من الممكن العبور بأمان. عند وجود أضواء أو حواجز، يجب أن تتوقف المركبات عندما يكون الضوء أصفر أو أحمر. ووفقا للنتائج، فإن المسؤولية عن الحوادث عند المعابر المستوية تقع عادة على عاتق مستخدمي الطريق.

وعلى الرغم من الضمانات الفنية مثل الإشارات الضوئية والحواجز، إلا أنه لا تزال هناك مخاطر وقوع حوادث، خاصة وأن التقاطعات المؤمنة ليست محصنة ضد الحوادث. ويلزم تعديل فترات التفتيش لمعابر السكك الحديدية غير الآمنة من خمس إلى عشر سنوات على الأقل، كما هو الحال مع لائحة التمويل الجديدة في قانون السكك الحديدية. ينبغي للحكومة الفيدرالية أن تتولى التمويل لأن استخدام الطرق لا يفيد السكان فحسب، بل له طبيعة أوسع.

باختصار، تُظهر حادثة ويلندورف والجوانب القانونية والمالية المبنية عليها مدى أهمية التدابير الوقائية واللوائح الواضحة للسلامة على المعابر. لمزيد من المعلومات حول المسؤوليات القانونية في مثل هذه الحوادث يمكنك ذلك Gemeindebund.at يزور.