Alvorlig ulykke nær Mellach: Tre såret efter tab af kontrol!

Alvorlig ulykke nær Mellach: Tre såret efter tab af kontrol!

Søndag den 29. juni 2025 skete en alvorlig trafikulykke på B93 nær Mellach i kommunen St. Georgen/Strasbourg omkring klokken 20.30. Højt Klik på Kärnten Føreren mistede af ukendt årsag herredømmet over sin bil. Køretøjet forlod vejen, væltede, faldt ud over et åleje og standsede til sidst på en eng foran et træ. Der var tre personer i bilen, men de var ikke fanget.

Althofens brandvæsen støttede øjeblikkeligt brandvæsenet med at yde førstehjælp til de sårede. Oprydningsarbejdet blev udført af Strasbourg og St. Georgen/Strasbourg brandvæsen, som ikke blot sikrede spildt driftsmateriale, men også sikrede brandbeskyttelse. De blev støttet af over 30 beredskabstjenester på stedet, herunder det østrigske Røde Kors og politiet, samt Christophorus 11 luftredningstjenesten og ARA luftredningstjenesten RK1.

Driftsprocedurer og sikkerhedsforanstaltninger

I henhold til retningslinjerne for håndtering af trafikulykker, som er offentliggjort på hjemmesiden for Kersbach brandvæsen Som beskrevet skal køretøjerne placeres på ulykkesstedet på en sådan måde, at adgangen ikke hindres. Dette tillader brug af hydraulisk redningsudstyr uden begrænsninger. Hovedpunkter er, at parkeringsarealerne for primært brugte køretøjer skal holdes fri mindst 30 meter foran og bag ulykkesstedet.

Tilkaldevagt for brandvæsenet er også sikret ved rettidig tilgængelighed af køretøjer. I denne hændelse blev det private bugseringsfirma hyret til at fjerne ulykkeskøretøjet, efter at servicen var genoprettet kl. 22.30.

Trafikulykker i statistik

Der er information om den aktuelle situation for trafikulykker Statistik fra Federal Statistical Office Afsløring. Formålet med disse undersøgelser er at opnå omfattende og pålidelige data om trafiksikkerhed. Dataene tjener som grundlag for tiltag inden for lovgivning, trafikundervisning, vejbyggeri og køretøjsteknologi.

Trafikulykkesstatistikker registrerer alle typer ulykker, der resulterer i en person- eller ejendomsskade. Dette omfatter også ulykker ved transport af farligt gods. Sådanne detaljerede statistikker gør det muligt at vurdere ulykkesrisici bedre, og statens transportpolitik kan kontrolleres på en målrettet måde, især med hensyn til infrastruktur og trafiksikkerhedspolitik.