Hrůzná nehoda ve Villachu: 17letý zraněný po aquaplaningu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vážná dopravní nehoda 29. března 2025: 17letý mladík měl nehodu v důsledku aquaplaningu na Mühlbacher Straße.

Hrůzná nehoda ve Villachu: 17letý zraněný po aquaplaningu

Dne 29. března 2025 došlo na ulici Mühlbacher Straße k vážné dopravní nehodě, při které byl zasažen 17letý řidič z okresu Villach. Podle prvotního policejního vyšetřování byl příčinou nehody aquaplaning, když vozidlo mladého řidiče vyjelo ze silnice a narazilo do stromu, např. Gailtal Journal hlášeno. Řidič se dokázal z vozidla vyprostit, následně byl ale s blíže nespecifikovanými zraněními převezen do Oblastní nemocnice Villach.

Dechová zkouška prokázala, že řidič byl v době nehody střízlivý. Hasičské sbory z Rosegg, Dolintschach a St. Jakob/Ros byly nasazeny k zajištění místa nehody a vyproštění vozidla. Zasahovalo celkem 30 záchranných složek a šest vozidel. Přesnou příčinu nehody začala vyšetřovat policie.

Aquaplaning jako příčina nehod

Aquaplaning představuje na silnici značné riziko, zejména při extrémních povětrnostních podmínkách, kterých v posledních letech přibývá. Klimatologové varují, že změna klimatu tyto události ještě zvýší a ohrozí bezpečnost silničního provozu. Během aquaplaningu se mezi vozovkou a pneumatikami vytvoří klín vody, který způsobí, že řidič ztratí kontrolu nad vozidlem. To se často stává, když se tvoří velké louže nebo při silném dešti, když je povrch vozovky zaplaven. Christian Koch, odborník ze společnosti DEKRA, vysvětluje, že na mokré vozovce může být voda z pneumatik vytlačena, ale ne, když se vytvoří silnější vrstva vody.

Bernd Mayländer, známý jako řidič safety caru ve formuli 1, popisuje své zkušenosti s aquaplaningem, při kterém se bagatelizuje mechanika řízení vozidla, zatímco se ztrácí skutečná trakce. V takových situacích již nepomáhají elektronické asistenční systémy jako ABS nebo ESP, což nebezpečí ještě zvyšuje DEKRA vysvětlil.

Význam bezpečnosti silničního provozu

Abychom zůstali na silnici v bezpečí, jsou zásadní pravidelné kontroly vozidla a stavu pneumatik. Zejména za mokra by měli řidiči dbát opatrnosti a být si vědomi rizik aquaplaningu, aby se vyhnuli nehodám. Zvyšující se riziko změny klimatu vyžaduje, abychom se na takové situace lépe připravili a aby se defenzivní jízda stala nejvyšší prioritou.

Jak jasně ukazují události z 29. března, i chvilka nepozornosti může mít značné následky. Policie v současné době pracuje na objasnění přesného průběhu nehody, hasiči a záchranáři přijali nezbytná opatření k co nejrychlejšímu ošetření mladého řidiče.