Австриец загина трагично при катастрофа с мотоциклет в Северна Италия

Австриец загина трагично при катастрофа с мотоциклет в Северна Италия

Трагичен инцидент с мотоциклет стана в сряда следобед в провинция Удине, Италия, когато 65-годишен мотоциклетист от Австрия загуби контрол над автомобила си. Според информация на 5min.at мъжът е загубил контрол по все още неизяснени причини и се е блъснал в мантинела, след като е напуснал пътя. Незабавно сигнализираните екипи на Спешна помощ, пожарна и полиция пристигнаха бързо на мястото на инцидента, но всякаква помощ дойде твърде късно. Медицинският екип не е успял да реанимира мъжа и той е починал на място от тежките си наранявания.

За съжаление подобни инциденти не са рядкост. Анализ на ADAC показва, че мотоциклетистите носят значително по-висок риск в пътния трафик от водачите на автомобили. Като цяло, мотоциклетите са четири пъти по-склонни да участват в злополука, а процентът на нараняванията е седем пъти по-висок. Въпреки че има спад в броя на смъртоносните и тежко ранените мотоциклетисти от 2000 г. насам, делът на мотоциклетистите в общия брой смъртни случаи при пътнотранспортни произшествия напоследък се е увеличил. През 2021 г. мотоциклетистите са отговорни за приблизително 20% от смъртните случаи и тежките наранявания при пътнотранспортни произшествия. Доклади от автокъщи.

Статистика на злополуките и причините

Анализът на произшествията на ADAC показа, че почти всяко четвърто пътнотранспортно произшествие извън населените места засяга мотоциклетисти и над една трета от тези произшествия са произшествия сами. Най-честата причина за самостоятелни инциденти е грешка при шофиране, която представлява 47%, следвана от превишена скорост с 39%. Сблъсъците с други превозни средства често са резултат от грешки при изпреварване или несъобразена скорост, като повече от 50% от тези инциденти са инциденти при завиване и кръстовища, които засягат най-вече и автомобили.

Друг доклад от Федералния институт за изследване на магистралите (BASt) илюстрира нарастващата тежест на инцидентите сред мотоциклетистите. Анализът на периода от 2008 г. до 2017 г. показва увеличение на ранените мотоциклетисти на 1000 произшествия с телесни повреди. Въпреки спада с 11% на фаталните произшествия до 579 през 2017 г., броят на тежко ранените водачи на мотоциклети се увеличи и достигна 9555. Най-честите причини за тези инциденти са затруднено зрително поле и липса на сцепление с пътя BASt информира.

Мерки за превенция

За да се предотвратят подобни трагични инциденти, ADAC препоръчва технически решения като ABS в завой, тракшън контрол и адаптивен круиз контрол. Също така е важно мотоциклетистите да носят защитно облекло, да извършват редовни проверки за безопасност и да участват в обучение за безопасност при шофиране. Мерки, които са лесни за прилагане, като изрязване на растителността по пътищата и намаляване на ограничението на скоростта, също могат да допринесат за повишаване на безопасността. Мотоциклетистите се насърчават да карат отбранително и непрекъснато да подобряват техниката си на каране, за да сведат до минимум риска от инцидент.