Vrachtwagenongeluk in Latschach: chauffeur springt net op tijd eruit!
Een vrachtwagenongeluk in Karinthië leidde tot een snelle redding door de RK1-helikopter. Bestuurder gewond, redding gelukt.

Vrachtwagenongeluk in Latschach: chauffeur springt net op tijd eruit!
Op 25 september 2025 vond in Karinthië een ernstig ongeval plaats toen een 54-jarige vrachtwagenchauffeur achteruit op de rand van een kuil reed terwijl hij zijn met grind beladen voertuig aan het uitladen was. Op dat moment gleed de vrachtwagen in de put eronder. De bestuurder kon op tijd uit het voertuig ontsnappen, maar verwondde daarbij zijn voet. Een collega van het werk verleende onmiddellijk eerste hulp en belde de hulpdiensten. Na het ontvangen van eerste hulp werd de gewonde bestuurder met de RK1-reddingshelikopter naar het ziekenhuis van Klagenfurt gevlogen.
De vrachtwagen zelf werd later op eigen kracht geborgen. De vrijwillige brandweer van Latschach was ook aanwezig om de redding en beveiliging van de ongevalslocatie te ondersteunen. Dergelijke operaties tonen het belang aan van snelle hulp bij een ongeval, vooral in plattelandsgebieden waar de toegang tot medische zorg van cruciaal belang kan zijn.
De rol van reddingshelikopters
De inzet van reddingshelikopters is de afgelopen jaren van cruciaal belang gebleken bij het redden van slachtoffers van ongevallen. De reddingshelikopter “Christoph 22” is bijvoorbeeld gestationeerd in het Bundeswehr-ziekenhuis in Ulm en wordt gebruikt als snel reddingsmiddel in dringende noodsituaties. Het team bestaat uit een piloot, een spoedarts en een spoedhulpverlener en wordt altijd gebeld als elke minuut telt.
In dergelijke situaties moet een spoedarts snel het aantal gewonden en de ernst van hun verwondingen beoordelen. In één voorbeeld verleende het team dringende medische zorg bij een vrachtwagenongeluk en ontdekte het belang van een juiste diagnose, aangezien onjuiste beslissingen ernstige gevolgen kunnen hebben. Op een zonnige zondag, toen zo’n operatie plaatsvond, onderging het team in totaal vier operaties, waaronder de behandeling van een 14-jarige jongen die op zijn fiets was gevallen.
Statistische ontwikkelingen bij hulpdiensten
Hoewel het aantal ingezette hulpdiensten de afgelopen jaren over het geheel genomen is afgenomen, blijft noodhulp een centraal vraagstuk. Uit een rapport van de BASt, waarin de prestaties van de reddingsdienst in 2020 en 2021 worden geanalyseerd, blijkt dat van de 13,12 miljoen openbare reddingsoperaties ongeveer 8,09 miljoen noodreddingsoperaties waren. Dit komt overeen met 61,7% van alle weddenschappen.
Met name spoedartsen worden in ongeveer 16,7% van de gevallen gewaarschuwd, wat neerkomt op ongeveer 2,19 miljoen oproepen per jaar. De inzet van reddingshelikopters vertegenwoordigt een minimaal aandeel van circa 0,4%, wat overeenkomt met circa 66.800 vluchten per jaar. Ondanks het verminderde aantal verkeersongevallen, dat een historisch dieptepunt heeft bereikt, blijven de opleiding en paraatheid van de hulpdiensten en moderne medische apparatuur van het allergrootste belang voor de snelle en effectieve behandeling van gewonden.