Kravas auto avārija Latšačā: šoferis izlec tieši laikā!

Kravas auto avārija Latšačā: šoferis izlec tieši laikā!

2025. gada 25. septembrī Karintijā notika smags negadījums, kad 54 gadus vecs kravas automašīnas vadītājs, izkraujot savu ar granti piekrauto transportlīdzekli, uzbrauca atpakaļgaitā uz ieplakas malas. Tajā brīdī kravas automašīna ieslīdēja zemāk esošajā bedrē. Šoferis laikus spējis izkļūt no transportlīdzekļa, taču šajā procesā savainojis pēdu. Darba kolēģis nekavējoties sniedza pirmo palīdzību un izsauca operatīvos dienestus. Pēc pirmās palīdzības sniegšanas cietušais vadītājs ar glābšanas helikopteru RK1 nogādāts Klāgenfurtes slimnīcā.

Pati kravas automašīna vēlāk tika atgūta ar tās spēku. Glābšanā un avārijas vietas nodrošināšanā dežūrēja arī Latšačas brīvprātīgā ugunsdzēsēju komanda. Šādas darbības parāda, cik svarīga ir ātra palīdzība nelaimes gadījumā, jo īpaši lauku apvidos, kur medicīniskās aprūpes pieejamība var būt ļoti svarīga.

Glābšanas helikopteru loma

Glābšanas helikopteru izmantošana pēdējos gados ir izrādījusies izšķiroša avārijas upuru glābšanā. Piemēram, glābšanas helikopters “Christoph 22” atrodas Bundesvēra slimnīcā Ulmā un tiek izmantots kā ātrās glābšanas līdzeklis neatliekamās ārkārtas situācijās. Komanda sastāv no pilota, neatliekamās palīdzības ārsta un neatliekamās palīdzības feldšera, un tā vienmēr tiek izsaukta, kad katra minūte ir svarīga.

Šādās situācijās neatliekamās palīdzības ārstam ātri jānovērtē cietušo cilvēku skaits un traumu smagums. Vienā piemērā komanda sniedza neatliekamo medicīnisko palīdzību kravas auto negadījuma gadījumā un atklāja pareizas diagnozes nozīmi, jo nepareizi lēmumi var radīt nopietnas sekas. Saulainā svētdienā, kad notika šāda operācija, komanda kopumā veikusi četras operācijas, tostarp ārstējusi 14 gadus vecu zēnu, kurš nokritis uz velosipēda.

Neatliekamās palīdzības dienestu statistikas attīstība

Lai gan pēdējos gados kopumā ir samazinājies izvietoto neatliekamās palīdzības dienestu skaits, neatliekamās palīdzības glābšana joprojām ir galvenā problēma. BASt ziņojumā, kurā analizēta glābšanas dienesta darbība 2020. un 2021. gadā, redzams, ka no 13,12 miljoniem sabiedrisko glābšanas dienestu operāciju aptuveni 8,09 miljoni bija ārkārtas glābšanas darbi. Tas atbilst 61,7% no visām likmēm.

Jo īpaši neatliekamās palīdzības ārsti tiek brīdināti aptuveni 16,7% gadījumu, kas katru gadu veido aptuveni 2,19 miljonus izsaukumu. Glābšanas helikopteru izmantošana veido minimālo daļu aptuveni 0,4 %, kas atbilst aptuveni 66 800 lidojumiem gadā. Neraugoties uz satiksmes negadījumu skaita samazināšanos, kas ir sasniedzis visu laiku zemāko līmeni, neatliekamās palīdzības dienestu apmācība un gatavība, kā arī mūsdienīgs medicīnas aprīkojums joprojām ir ļoti svarīgs, lai ātri un efektīvi ārstētu cietušos.