Sunkvežimio avarija Latschach mieste: vairuotojas iššoka pačiu laiku!

Sunkvežimio avarija Latschach mieste: vairuotojas iššoka pačiu laiku!

2025 m. rugsėjo 25 d. Karintijoje įvyko rimta avarija, kai 54 metų sunkvežimio vairuotojas, iškraudamas žvyru pakrautą transporto priemonę, atbuline eiga užvažiavo ant įdubos krašto. Tuo metu sunkvežimis nuslydo į žemiau esančią duobę. Vairuotojas spėjo laiku ištrūkti iš automobilio, tačiau susižalojo koją. Darbo kolega iš karto suteikė pirmąją pagalbą ir iškvietė greitąją pagalbą. Suteikus pirmąją pagalbą, sužalotas vairuotojas gelbėtojų sraigtasparniu RK1 nuskraidintas į Klagenfurto ligoninę.

Pats sunkvežimis vėliau buvo atgautas savo jėgomis. Latschach savanorių ugniagesių tarnyba taip pat budėjo padėti gelbėti ir apsaugoti nelaimės vietą. Tokios operacijos rodo greitos pagalbos svarbą įvykus nelaimingam atsitikimui, ypač kaimo vietovėse, kur galimybė gauti medicininę priežiūrą gali būti labai svarbi.

Gelbėjimo sraigtasparnių vaidmuo

Gelbėjimo sraigtasparnių naudojimas pastaraisiais metais pasirodė esąs itin svarbus gelbėjant nelaimingų atsitikimų aukas. Pavyzdžiui, gelbėjimo sraigtasparnis „Christoph 22“ stovi Bundesvero ligoninėje Ulme ir yra naudojamas kaip greitoji gelbėjimo priemonė skubiais atvejais. Komandą sudaro pilotas, greitosios medicinos pagalbos gydytojas ir greitosios medicinos pagalbos paramedikas, ji visada iškviečiama, kai svarbi kiekviena minutė.

Tokiose situacijose greitosios medicinos pagalbos gydytojas turi greitai įvertinti sužalotų žmonių skaičių ir jų sužalojimų sunkumą. Viename pavyzdyje komanda suteikė skubią medicinos pagalbą sunkvežimio avarijos atveju ir atrado teisingos diagnozės svarbą, nes neteisingi sprendimai gali turėti rimtų pasekmių. Saulėtą sekmadienį, kai buvo atlikta tokia operacija, komandai iš viso buvo atlikta keturios operacijos, tarp jų – ir ant dviračio parkritusio 14-mečio vaikino gydymas.

Greitosios pagalbos tarnybų statistiniai pokyčiai

Nors pagalbos tarnybų skaičius pastaraisiais metais apskritai sumažėjo, skubi gelbėjimas išlieka pagrindinė problema. BASt ataskaita, analizuojanti gelbėjimo tarnybos veiklą 2020 ir 2021 m., rodo, kad iš 13,12 mln. viešųjų gelbėjimo tarnybų operacijų apie 8,09 mln. buvo skubios gelbėjimo operacijos. Tai atitinka 61,7% visų statymų.

Visų pirma, greitosios medicinos pagalbos gydytojai įspėjami apie 16,7 % atvejų, o tai sudaro apie 2,19 mln. iškvietimų kasmet. Gelbėjimo sraigtasparniai sudaro minimalią maždaug 0,4 % dalį, o tai atitinka maždaug 66 800 skrydžių per metus. Nepaisant sumažėjusio eismo įvykių skaičiaus, kuris pasiekė visų laikų žemumą, greitosios medicinos pagalbos tarnybų mokymas ir parengtis bei moderni medicinos įranga išlieka itin svarbios greitam ir efektyviam sužalotų žmonių gydymui.