Suche
Nehoda kamionu v Latschachu: Řidič vyskočí právě včas!
Nehoda nákladního automobilu v Karinthii vedla k rychlé záchraně vrtulníku RK1. Jedin zraněný, záchrana úspěšná.
Nehoda kamionu v Latschachu: Řidič vyskočí právě včas!
25. září 2025 došlo k vážné nehodě v Karinthii, když 54letý řidič kamionu odjel dozadu na okraj dutiny, když vyložil své vozidlo naložené štěrkem. V tu chvíli kamion vklouzl do jámy dole. Řidič se však mohl včas zachránit před vozidlem, ale zranil nohu. Kolega okamžitě poskytla první pomoc a informoval pohotovostní služby. Po počáteční dodávce s vrtulníkem RK1 byl zraněný řidič převezen na kliniku Klagenfurt.
Samotný vůz mohl být později obnoven sám. Hasičská brigáda Latschach byl také ve službě podporovat záchranu a zajistit scénu nehody. Takové mise ukazují, jak důležitá je rychlá pomoc v případě nehod, zejména ve venkovských oblastech, kde může být přístup k lékařské péči časově kritický.
Role záchranných vrtulníků
Použití záchranných vrtulníků se v posledních letech ukázalo jako rozhodující pro záchranu obětí nehod. Například záchranný vrtulník „Christoph 22“ je umístěn v nemocnici Bundeswehr v ULM a používá se jako rychlá záchrana v naléhavých mimořádných událostech. Tým se skládá z pilota, pohotovostního lékaře a nouzového lékaře a je vždy povolán, když se počítá každou minutu.
V takových situacích musí nouzový lékař rychle posoudit počet zranění a závažnost jejich zranění. V příkladu tým provedl pohotovostní lékařskou péči v případě nehody kamionu a zjistil, jak důležitá je správná diagnóza, protože falešná rozhodnutí mohou mít vážné důsledky. Na slunnou neděli, na které se takový závazek konal, měl tým celkem čtyři mise, včetně dodávky čtrnáctiletého chlapce, který padl na kole.
Statistický vývoj v pohotovostních službách
Ačkoli operace pohotovostních služeb v posledních letech klesaly, nouzová záchrana je stále ústředním tématem. Zpráva Bast, která analyzuje výkon pohotovostních služeb v letech 2020 a 2021, ukazuje, že přibližně 8,09 milionu nouzových záchrany z 13,12 milionu operací z veřejných pohotovostních služeb. To odpovídá 61,7% všech misí.
Zejména alarm nouzových lékařů probíhá přibližně v 16,7% případů, které každoročně přinášejí přibližně 2,19 milionu misí. Použití záchranných vrtulníků vytváří minimální podíl přibližně 0,4%, což odpovídá přibližně 66 800 letám ročně. Navzdory sníženému počtu dopravních nehod, které dosáhly nejnižšího období, zůstává školení a provozní připravenost pohotovostních služeb a moderního zdravotnického vybavení nanejvýš důležitá pro rychlé a efektivní léčbu zranění.