Nehoda kamionu v Latschach: Řidič vyskočí právě včas!

Nehoda kamionu v Latschach: Řidič vyskočí právě včas!

Dne 25. září 2025 došlo v Korutanech k vážné nehodě, kdy 54letý řidič kamionu zacouval na okraj prohlubně při vykládání svého vozidla naloženého štěrkem. V tu chvíli kamion sklouzl do jámy pod ním. Řidič stačil z vozidla včas uniknout, poranil si přitom nohu. Kolega z práce okamžitě poskytl první pomoc a zavolal záchrannou službu. Po poskytnutí první pomoci byl zraněný řidič transportován záchranářským vrtulníkem RK1 do nemocnice Klagenfurt.

Samotný kamion byl později vyproštěn vlastní silou. Ve službě byl také sbor dobrovolných hasičů Latschach, který podpořil záchranu a zabezpečení místa neštěstí. Takové operace ukazují důležitost rychlé pomoci v případě nehody, zejména ve venkovských oblastech, kde může být přístup k lékařské péči časově kritický.

Role záchranných vrtulníků

Využití záchranářských vrtulníků se v posledních letech ukázalo jako klíčové při záchraně obětí nehod. Například záchranný vrtulník „Christoph 22“ je umístěn v nemocnici Bundeswehru v Ulmu a používá se jako rychlý záchranný nástroj v naléhavých případech. Tým se skládá z pilota, pohotovostního lékaře a záchranného záchranáře a je volán vždy, když se počítá každá minuta.

V takových situacích musí lékař pohotovosti rychle posoudit počet zraněných a závažnost jejich zranění. V jednom příkladu tým poskytl neodkladnou lékařskou péči při nehodě kamionu a zjistil důležitost správné diagnózy, protože nesprávná rozhodnutí mohou mít vážné následky. Během slunečné neděle, kdy k takovému zákroku došlo, absolvoval tým celkem čtyři operace, včetně ošetření 14letého chlapce, který upadl na kolo.

Statistický vývoj v záchranných službách

Přestože počet nasazených záchranných služeb v posledních letech celkově poklesl, nouzová záchrana zůstává ústředním tématem. Zpráva BASt, která analyzuje výkon záchranné služby v letech 2020 a 2021, ukazuje, že z 13,12 milionu operací veřejné záchranné služby bylo asi 8,09 milionu záchranných operací. To odpovídá 61,7 % všech sázek.

Zejména pohotovostní lékaři jsou upozorněni v přibližně 16,7 % případů, což představuje přibližně 2,19 milionu volání ročně. Minimální podíl na využití záchranářských vrtulníků se pohybuje kolem 0,4 %, což odpovídá zhruba 66 800 letům ročně. I přes snížený počet dopravních nehod, které dosáhly historického minima, zůstává pro rychlé a efektivní ošetření zraněných prvořadý význam vycvičenost a připravenost záchranné služby i moderní zdravotnické vybavení.