Πυροσβεστική σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ηλεκτρικού αυτοκινήτου: Έτσι οι βοηθοί καταπολεμούν τις φωτιές μπαταριών!

Πυροσβεστική σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ηλεκτρικού αυτοκινήτου: Έτσι οι βοηθοί καταπολεμούν τις φωτιές μπαταριών!

Σε ένα δραματικό περιστατικό στο Σάλτσμπουργκ, ένας πυροσβέστης ανακάλυψε ένα φλεγόμενο ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπροστά από ένα κτίριο κατοικιών και ειδοποίησε αμέσως τους συναδέλφους του. Όταν έφτασαν, οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης βρήκαν ένα άλλο ηλεκτρικό όχημα στις φλόγες. Η πυροσβεστική κατάφερε γρήγορα να σβήσει τη φωτιά και να αποτρέψει την επέκταση της φωτιάς στο κτίριο. Ευτυχώς δεν υπήρξε κάποιος τραυματισμός και τα δύο οχήματα απομακρύνθηκαν από ρυμουλκό ORF Σάλτσμπουργκ αναφέρθηκε.

Αν και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα συνδέονται συχνά με υψηλότερο κίνδυνο πυρκαγιάς, οι στατιστικές δείχνουν ότι ο κίνδυνος πυρκαγιάς δεν είναι μεγαλύτερος από οχήματα με βενζινοκινητήρες ή πετρελαιοκινητήρες. Ωστόσο, σύμφωνα με τη Γερμανική Πυροσβεστική Ένωση, οι πυροσβεστικές υπηρεσίες πρέπει να ξεπεράσουν ειδικές προκλήσεις κατά την καταπολέμηση πυρκαγιών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ειδικά εάν η μπαταρία ιόντων λιθίου πιάσει φωτιά. Το νερό, για παράδειγμα, συνιστάται ως πυροσβεστικό μέσο. Αυτό είναι ζωτικής σημασίας επειδή μια φωτιά σε μια μπαταρία ηλεκτρικού αυτοκινήτου εξαπλώνεται μεταξύ των κυψελών σαν ένα φαινόμενο ντόμινο. Μια πρακτική προσέγγιση για την καταπολέμηση πυρκαγιών είναι οι ειδικές πυροσβεστικές κουβέρτες που έχουν σχεδιαστεί για να καλύπτουν πλήρως τα ηλεκτρικά οχήματα που καίγονται και έτσι να εμποδίζουν την εξάπλωση της φωτιάς, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε υπόγειους χώρους στάθμευσης, όπως π.χ. ADAC εξήγησε.

Δεδομένης της προόδου στην τεχνολογία ασφάλειας, ο κίνδυνος πυρκαγιάς στα ηλεκτρικά οχήματα είναι σχετικά χαμηλός χάρη στα αυστηρά πρότυπα ασφαλείας και τους καλούς ελέγχους επεξεργασίας. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα υπόκεινται στις ίδιες απαιτήσεις ασφαλείας με τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης και δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι είναι πιο επιρρεπή σε πυρκαγιές. Ισχύουν επίσης ειδικές οδηγίες σε περίπτωση βλάβης και οι εργασίες σε συστήματα υψηλής τάσης θα πρέπει να προορίζονται αποκλειστικά για εξειδικευμένο προσωπικό για την αποφυγή τυχόν κινδύνων. Στόχος είναι η διασφάλιση της ασφάλειας των ατόμων στο όχημα και των πρώτων ανταποκριτών, ακόμη και σε περίπτωση ατυχήματος.