Brandvæsen i en nødsituation med elbiler: Sådan bekæmper hjælpere batteribrande!

Brandvæsen i en nødsituation med elbiler: Sådan bekæmper hjælpere batteribrande!

I en dramatisk hændelse i Salzburg opdagede en brandmand en brændende elbil foran en beboelsesbygning og alarmerede straks sine kolleger. Da de ankom, fandt beredskabet et andet elektrisk køretøj i flammer. Brandvæsenet fik hurtigt slukket ilden og forhindret flammerne i at brede sig til bygningen. Heldigvis skete der ingen personskade, og de to køretøjer blev fjernet af et bugseringsfirma ORF Salzburg rapporteret.

Selvom elbiler ofte er forbundet med en højere risiko for brand, viser statistikker, at risikoen for brand ikke er højere end køretøjer med benzin- eller dieselmotorer. Men ifølge det tyske brandvæsenforbund skal brandvæsenet overkomme særlige udfordringer, når de skal bekæmpe elbilbrande, især hvis lithium-ion-batteriet brænder. Vand anbefales for eksempel som slukningsmiddel. Dette er afgørende, fordi en brand i et elbilbatteri spreder sig mellem cellerne som en dominoeffekt. En praktisk tilgang til brandbekæmpelse er specielle brandtæpper, der er designet til helt at dække brændende elbiler og dermed forhindre branden i at sprede sig, hvilket er særligt vigtigt i underjordiske parkeringspladser, som f.eks. ADAC forklaret.

I betragtning af fremskridt inden for sikkerhedsteknologi er risikoen for brand i elektriske køretøjer relativt lav takket være strenge sikkerhedsstandarder og god behandlingskontrol. Elbiler er underlagt de samme sikkerhedskrav som køretøjer med forbrændingsmotorer, og der er ingen beviser for, at de er mere udsatte for brande. Særlige instruktioner gælder også i tilfælde af nedbrud, og arbejde på højspændingsanlæg bør kun forbeholdes kvalificeret personale for at undgå enhver risiko. Målet er at sikre sikkerheden for personerne i køretøjet og de førstehjælpere, selv i tilfælde af en ulykke.