Räddningstjänst förbereder sig för en tunnelbrand i Hieflertunneln!

Räddningstjänst förbereder sig för en tunnelbrand i Hieflertunneln!

Den 15 juni 2025 ägde en storskalig operativ övning rum i Hieflertunneln som markerade slutförandet av den allmänna renoveringen av tunnelkedjan Golling-Werfen. Hur Eldvärld Enligt uppgift deltog 217 räddningstjänster från brandkåren, räddningstjänsten, polisen och ASFINAG. Syftet med övningen var att testa den österrikiska standardiserade taktiken för tunnelbränder och att lära känna ny teknik i de moderniserade tunnelsystemen.

Ett realistiskt träningsscenario togs fram under ledning av brandkåren i Golling. Övningsantagandet förutsåg en lastbilsbrand under en trafikstockning 200 meter framför Hieflertunnelns norra portal. ASFINAG tillhandahöll även fordon, extrautrustning och pyroteknik för att göra övningen så autentisk som möjligt. Totalt 34 statister målades professionellt med skador av Röda Korset för att simulera en nödsituation.

Övningsscenarier och genomförande

I en del av tunneln som var helt avstängd för övningen fick brandmännen utnyttja upptäckarnas, släckarnas och räddarnas taktik fullt ut. Majoriteten av människorna kunde fly från tunneln på egen hand, men några blev instängda eller skadade och behövde hjälp. Röda Korset tog hand om de skadade statisterna under hela övningen.

Att helt stänga av ventilationen i tunneln ökade träningsintensiteten avsevärt. Larmet för insatsövningen utlöstes klockan 20.25. och övningsmålet uppnåddes klockan 22:05. Resultaten från denna övning införlivas i vidareutbildning, kommunikationsledning och taktiska rutiner för att optimalt rusta räddningstjänsten för framtida utmaningar inom området tunnelbränder.

Utmaningar vid tunnelbränder

Frågan om tunnelbränder ska inte på något sätt underskattas Tunnel online bestämmer. Även om det finns utbredda uppfattningar om att brandkårerna endast kan göra lite vid extremt stora bränder i tunnlar visar praktiska erfarenheter att räddningstjänsten kan vidta avgörande åtgärder vid sådana insatser. I Gotthard-vägtunneln och Mont Blanc-tunneln kunde brandmän i vissa situationer nå upp till 20 meter till branden.

Rätt procedur och utbildning är avgörande för att kunna reagera korrekt i en nödsituation. International Fire Academy (IFA) har redan utvecklat ett flertal informationsblad som stödjer utbildning och upprepning av operationell doktrin för tunnelbränder. Högt IFA Dessa material är tillgängliga på olika språk och är tillgängliga för kursdeltagare efter framgångsrik utbildning. Informationsbladen är också en värdefull resurs för att förbereda en nödsituation.

Efter den omfattande övningen är Hieflertunnelns räddningstjänst väl förberedd för trafikröjning så att de kan agera snabbt och noggrant i riktiga nödsituationer i framtiden.