Piani di autorità ambientale degli Stati Uniti Valori di gas di scarico drastico: la modifica della mobilità elettronica!
Piani di autorità ambientale degli Stati Uniti Valori di gas di scarico drastico: la modifica della mobilità elettronica!
USA - L'Autorità ambientale degli Stati Uniti EPA affronta profondi cambiamenti nelle norme dei gas di scarico per i veicoli. Si prevede di ritirare le normative fondamentali, che il governo ha introdotto sotto il presidente Joe Biden al fine di ridurre significativamente le emissioni di scarico entro il 2032. Come parte di questi suggerimenti, le emissioni di CO2 di nuove auto devono essere significativamente depresse nei prossimi anni, mentre le auto elettriche devono guadagnare importanza. Secondo kleine zeitung stipulate che da 2030 a nuovi veicoli devono essere elettrici a essere elettrici a essere elaborati per essere elaborati per raggiungere i nuovi veicoli per essere elaborati per i nuovi veicoli di essere elettrici a essere elettrica a essere elaborate per essere elaborate per i nuovi veicoli per essere elaborati per i nuovi veicoli per essere elaborati per i nuovi veicoli per essere elaborati per essere elaborati per i nuovi veicoli per essere elaborati per i nuovi veicoli. Allo stesso tempo, l'abolizione dei regolamenti per le centrali elettriche a carbone e il rilassamento della regolamentazione dei corsi d'acqua potrebbero portare a controversie legali.
In considerazione della situazione attuale, in cui solo il 5,6 per cento dei veicoli è gestito elettricamente negli Stati Uniti, mentre l'Europa è significativamente ulteriormente con circa il 20 percento con circa il 20 percento, la nuova proposta dell'EPA potrebbe essere una svolta. L'autorità prevede di emettere rigide regole di gas di scarico per le nuove auto dal 2027, che si stringono ogni anno. Gli obiettivi ambiziosi stabilivano che le emissioni di CO2 della flotta dovrebbero diminuire del 56 percento entro il 2032 rispetto al 2026 e che un aumento della proporzione di veicoli elettrici è richiesto al 67 % delle vendite totali. Con queste misure, i risparmi fino a $ 1,6 trilioni potrebbero essere raggiunti tra il 2027 e il 2055, rapporti Inideevs .conseguenze e sfide
Le modifiche proposte potrebbero anche aumentare i costi per i consumatori perché i prezzi per i veicoli aumentano. Nonostante l'aumento iniziale di $ 1.200 stimati nel prezzo di acquisto per veicolo, i risparmi di circa $ 12.000 potrebbero essere raggiunti per la durata di una vita di un'auto, secondo le previsioni dell'EPA. Tuttavia, non è chiaro come i repubblicani reagiranno a questi piani perché hanno segnalato una resistenza significativa alle misure complete di protezione ambientale in passato.
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