La autoridad ambiental de los Estados Unidos planea valores de gases de escape drásticos: ¡el cambio a la modificación electrónica!
La autoridad ambiental de los Estados Unidos planea valores de gases de escape drásticos: ¡el cambio a la modificación electrónica!
USA - La Autoridad Ambiental de los Estados Unidos, EPA, enfrenta cambios profundos en las regulaciones de gases de escape para los vehículos. Se planea retirar las regulaciones fundamentales, que el gobierno introdujo bajo el presidente Joe Biden para reducir significativamente las emisiones de escape para 2032. Como parte de estas sugerencias, las emisiones de CO2 de los automóviles nuevos deben deprimirse significativamente en los próximos años, mientras que los automóviles eléctricos deben ganar en importancia. De acuerdo con Kleine Zeitung estipule que de 2033 a 2032 de los nuevos vehículos se vende a los nuevos objetivos. Al mismo tiempo, la abolición de las regulaciones para las centrales eléctricas de carbón y la relajación de la regulación de las vías fluviales podría conducir a disputas legales.
En vista de la situación actual, en la que solo el 5.6 por ciento de los vehículos se operan eléctricamente en los Estados Unidos, mientras que Europa está significativamente más lejos con alrededor del 20 por ciento con alrededor del 20 por ciento, la nueva propuesta de la EPA podría ser un punto de inflexión. La autoridad planea emitir reglas estrictas de gases de escape para autos nuevos de 2027, que se endurecen cada año. Los objetivos ambiciosos estipulan que las emisiones de CO2 de la flota deberían disminuir en un 56 por ciento en 2032 en comparación con 2026 y que se busca un aumento en la proporción de vehículos eléctricos al 67 por ciento de las ventas totales. Con estas medidas, se podrían lograr ahorros de hasta $ 1.6 billones entre 2027 y 2055, informa Inideevs .Consecuencias y desafíos
Los cambios propuestos también podrían aumentar los costos para los consumidores porque los precios de los vehículos aumentan. A pesar del aumento inicial en $ 1,200 estimados en el precio de compra por vehículo, se podrían lograr ahorros de alrededor de $ 12,000 a lo largo de la vida útil de un automóvil, según los pronósticos de la EPA. Sin embargo, no está claro cómo reaccionarán los republicanos a estos planes porque han señalado una resistencia significativa a medidas integrales de protección del medio ambiente en el pasado.
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