Stovimos vietos lėktuvuose: pigių skrydžių bendrovės pradeda revoliuciją!

Stovimos vietos lėktuvuose: pigių skrydžių bendrovės pradeda revoliuciją!

Nuo 2026 metų pradžios Europos pigių skrydžių bendrovės planuoja drastiškus lėktuvų sėdimų vietų išdėstymo pokyčius. „Aviointeriors“ sukurtos ir anksčiau žinomos kaip „Skyrider 2.0“ pusiau stovimos, balno formos sėdynės yra naujovė. Šios sėdynės, sumontuotos 45 laipsnių kampu, yra dviračio balnelio ir stovimos pagalbinės priemonės kryžius. Jų įvedimas galėtų padidinti keleivių skaičių vienam skrydžiui apie 20 procentų, o tai galėtų suteikti oro linijoms konkurencinį pranašumą.

Skyrider 2.0 sėdynės sveria tik perpus mažiau nei įprastos lėktuvo sėdynės. Tai turi ne tik saugojimo pranašumų, bet ir žymiai sumažina degalų sąnaudas. Keleiviai skrydžio metu tvirtinami specialiu diržu, panašiu į parašiuto diržą. Nepaisant šios naujovės, saugumo susirūpinimą dėl avarinių situacijų dar reikia išsiaiškinti, nes atsakingos aviacijos institucijos dar nėra patvirtinusios koncepcijos. Cosmo pranešė.

Keleivių reakcijos

Skyrider sėdynių pristatymas jau sukelia įvairių reakcijų. Kai kuriems žmonėms ši idėja atrodo naujoviška, kiti išreiškia susirūpinimą, ypač dėl patogumo ir ergonomikos. Kojų ir pagrindinių raumenų įtempimas laikomas galimu trūkumu. Be to, aukštiems žmonėms gali kilti sunkumų pusiau stovint, o tai gali apriboti naujosios sėdėjimo koncepcijos patrauklumą.

Senos ekonominės sėdynės pasiūlymai tęsis, bet didesnėmis kainomis. Avialinijos tikisi, kad naujos statybos bilietų kainos gali siekti nuo 1 iki 5 eurų, o tai ypač patrauklu trumpo nuotolio skrydžiams ir yra galimybė ekonomiškai orientuotiems keleiviams. Šia priemone pigių skrydžių bendrovės tikisi pasiekti didesnę pelno maržą ir greitesnį kelionės laiką Euro savaitės naujienos nustato.

Oro linijų pramonės kontekstas

Diskusija apie keleivių patogumą ir ekonomiškumą aviacijos pramonėje tampa vis svarbesnė. Juk skrydžiai ekonomine klase yra būtinybė daugeliui keliautojų. Pavyzdžiui, tarp geriausių oro linijų, išskirtų įvairiuose reitinguose, yra „Qatar Airways“, „Singapore Airlines“ ir „Emirates“, kurios garsėja aukščiausios klasės aptarnavimu ir komfortu. Šios bendrovės prieštarauja pigių skrydžių bendrovėms, kurių pagrindinis tikslas dažnai yra sumažinti išlaidas ir ne visada keleivių komfortą. Garsiai Flies.de 94 procentai keleivių patenkinti 10 geriausių oro linijų bendrovių.

Skyrider 2.0 sėdynių pristatymas gali gerokai pakeisti oro linijų aplinką Europoje ir yra žingsnis, atnešantis tiek naujoviškų metodų, tiek iššūkių, susijusių su patogumu keleiviams. Belieka laukti, kokios bus klientų reakcijos, kai šios kėdės taps realybe.