Stående sæder på fly: Lavprisflyselskaberne starter en revolution!

Stående sæder på fly: Lavprisflyselskaberne starter en revolution!

Fra begyndelsen af ​​2026 planlægger europæiske lavprisflyselskaber en drastisk ændring i sædearrangementet på deres fly. Udviklet af Aviointeriors og tidligere kendt som Skyrider 2.0, er halvstående, sadelformede sæder beregnet til at være en innovation. Disse sæder, monteret i en vinkel på 45 grader, er en krydsning mellem en cykelsadel og et ståhjælpemiddel. Deres introduktion kan øge passagerkapaciteten per flyvning med omkring 20 procent, hvilket kan give flyselskaberne en konkurrencefordel.

Skyrider 2.0-sæderne vejer kun halvt så meget som konventionelle flysæder. Dette har ikke kun fordele for opbevaring, men reducerer også brændstofforbruget betydeligt. Passagererne er sikret under flyvningen med en speciel rem, der ligner en faldskærmsstrop. På trods af denne innovation mangler sikkerhedshensyn i nødsituationer stadig at blive afklaret, da de ansvarlige luftfartsmyndigheder endnu ikke har givet godkendelse til konceptet Cosmo rapporteret.

Passagerernes reaktioner

Introduktionen af ​​Skyrider-sæderne forårsager allerede forskellige reaktioner. Mens nogle mennesker finder idéen innovativ, udtrykker andre bekymringer, især med hensyn til komfort og ergonomi. Belastningen af ​​ben og kernemuskler betragtes som en potentiel ulempe. Desuden kan høje personer have svært ved den halvstående stilling, hvilket kan begrænse tiltrækningskraften ved det nye siddekoncept.

Tilbud på gamle økonomisæder vil fortsætte, men til højere priser. Flyselskaber forventer, at billetpriserne til den nye udvikling kan ligge mellem 1 og 5 euro, hvilket er særligt attraktivt for kortdistanceflyvninger og repræsenterer en mulighed for økonomisk orienterede passagerer. Med denne foranstaltning håber lavprisflyselskaber at opnå højere fortjenstmargener og hurtigere landtider Euro Weekly News bestemmer.

Luftfartsindustriens kontekst

Diskussionen om passagerkomfort versus omkostningseffektivitet er blevet stadig vigtigere i luftfartsindustrien. Flyrejser på økonomiklasse er trods alt en nødvendighed for mange rejsende. For eksempel er de bedste flyselskaber fremhævet på forskellige ranglister Qatar Airways, Singapore Airlines og Emirates, som er kendt for deres førsteklasses service og komfort. Disse selskaber står i kontrast til lavprisflyselskaberne, hvis hovedmål ofte er at reducere omkostningerne og ikke altid passagerernes komfort. Højt Flies.de 94 procent af passagererne er tilfredse med top 10 flyselskaber.

Introduktionen af ​​Skyrider 2.0-sæderne kan ændre flyselskabets landskab markant i Europa og er et skridt, der bringer både innovative tilgange og udfordringer med hensyn til passagervenlighed. Det er tilbage at se, hvad kundernes reaktioner vil være, når disse stole bliver til virkelighed.