Šok v Kirchschlagu: Paragliders (72) vážne zranený v prípade nehody!

Šok v Kirchschlagu: Paragliders (72) vážne zranený v prípade nehody!

Kirchschlag bei Linz, Österreich - 16. apríla 2025 došlo k vážnej nehode v Kirchschlagu neďaleko Linzu, v ktorej bol vážne zranený 72-ročný vodca Parag z okresu Urfahr-Ubebung. K incidentu došlo okolo 12:57 hod. Keď bol postihnutý vodca Parag, ktorý začal let spolu so svojím synom, bol vo vzduchu asi desať minút. Z dôvodov, ktoré boli doteraz nevysvetlené, sa zrazil s telefónnym stožiarmi. Sila dopadu bola taká silná, že sa stožiar zlomil. Paraglideau potom havaroval a zostal vážne zranený na zemi, zatiaľ čo jeho syn sledoval haváriu zo vzduchu.

Syn spoznal kritickú situáciu svojho otca a okamžite odletel na miesto nehody. Akonáhle tam tam okamžite upozornil záchranných pracovníkov. Prišli krátko nato a prevzali lekársku starostlivosť o vážne zraneného muža, ktorý bol potom privezený do nemocnice pre nehody v Linz. Presné okolnosti nehody a dôvody zrážky so stožiarmi sú v súčasnosti stále nejasné, čo v takýchto prípadoch často vedie k ďalším vyšetrovaním.

pozadie k paragovi olovo

Podľa štúdie, ktorá sa zaoberá nehodami paraglidov v Alpách, približne 100 000 ľudí na celom svete praktizuje tento šport. Predchádzajúci výskum sa zameriaval predovšetkým na retrospektívne údaje z nemocníc a záchranných organizácií, zatiaľ čo príčiny nehody a ovplyvňujúce faktory boli často nedostatočné. V analýze 487 nehôd s konvenčnými paraglidérmi, ktoré sa uskutočnili v rokoch 2015 až 2017 v Rakúsku, Nemecku, Švajčiarsku a Taliansku, sa ukázalo, že 88,5 % dotknutých pilotov boli muži a priemerný vek pilotov bol 42,9 rokov

Väčšina nehôd sa vyskytla v lete počas popoludní, väčšina incidentov sa vyskytla počas letovej fázy. Pilotné chyby a nepriaznivé podmienky vetra, ako sú silné vetry alebo nárazy, patria medzi najbežnejšie príčiny nehôd. V 14,6 % prípadov boli piloti nezranení, ale dolné končatiny u 35,5 % zranených ľudí boli postihnuté. Osobitné riziká tiež vyplývajú z turbulentných podmienok, najmä v letných mesiacoch, čo môže viesť k vyššiemu počtu nehôd.

Závery a odporúčania

Štúdia poukazuje na to, že výsledok bol smrteľný v 45 zo 487 nehôd. To ilustruje nebezpečenstvo spojené s vedením Parag. Aby sa zvýšila bezpečnosť, odporúčajú sa školiace kurzy na riešenie zložitých situácií a dôslednejšiu dokumentáciu o nehodách paraglidu. Zavedenie jednotnej krížovej formy na zaznamenávanie nehôd by tiež mohlo viesť k porovnateľným údajom, ktoré by mohli byť rozhodujúce pre budúce skúšky a zlepšenie bezpečnostných noriem v tejto športovej oblasti.