Sokk a Kirchschlagben: Daragliders (72) Baleset esetén súlyosan megsérült!

Sokk a Kirchschlagben: Daragliders (72) Baleset esetén súlyosan megsérült!

Kirchschlag bei Linz, Österreich - 2025. április 16-án súlyos baleset történt a Linz közelében lévő Kirchschlagben, amelyben az Urfahr-Umgebung kerület 72 éves Parag vezetője súlyosan megsérült. Az incidens 12:57 körül történt. Amikor az érintett Parag vezető, aki a fiával együtt elindult, körülbelül tíz percig volt a levegőben. Az eddig megmagyarázhatatlan okok miatt ütközött egy telefonbiacokkal. A hatás ereje olyan erős volt, hogy az árboc eltört. A Paraglideau ezután összeomlott, és súlyosan megsérült a földön, miközben fia figyelte a baleset kifelé a levegőből.

A Fiú felismerte apja kritikus helyzetét, és azonnal repült a baleset helyére. Egyszer odament, azonnal figyelmeztette a mentőmunkásokat. Ezek nem sokkal később érkeztek meg, és átvette a súlyosan sérült ember orvosi ellátását, akit azután a Linz Baleset kórházba vitték. A baleset pontos körülményei és az árbocokkal való ütközés okai jelenleg még nem tisztázottak, ami ilyen esetekben gyakran további vizsgálatokhoz vezet.

A Parag ólom háttere

Egy olyan tanulmány szerint, amely az Alpok Paraglides baleseteiről szól, világszerte mintegy 100 000 ember gyakorolja ezt a sportot. A korábbi kutatás elsősorban a kórházak és a mentőszervezetek retrospektív adataira összpontosított, míg a balesetek okai és a befolyásoló tényezők gyakran nem voltak megfelelőek. A hagyományos siklóernyősökkel végzett 487 baleset elemzésében, amelyre 2015 és 2017 között került sor Ausztriában, Németországban, Svájcban és Olaszországban, kiderült, hogy az érintett pilóták 88,5 % -a férfi volt, és a pilóták átlagéletkora 42,9 év volt.

A legtöbb baleset nyáron délután történt, az események többsége a repülési szakaszban történt. A kísérleti hibák és a kedvezőtlen szélbetegségek, például az erős szél vagy a széllökések a balesetek leggyakoribb okai. Az esetek 14,6 % -ában a pilóták sértetlenek voltak, de a sérült emberek 35,5 % -ában az alsó végtagok érintettek. Különleges kockázatok merülnek fel a turbulens körülmények között, különösen a nyári hónapokban, ami nagyobb számú balesethez vezethet.

Következtetések és ajánlások

A tanulmány rámutat arra, hogy az eredmény a 487 baleset 45 -ben végzetes volt. Ez szemlélteti a Parag ólommal kapcsolatos veszélyeket. A biztonság növelése érdekében ajánlott a képzési tanfolyamok a nehéz helyzetek kezelésére és a siklószemélyes balesetek következetesebb dokumentációjára. Az egységes, kereszt -kereszteződés bevezetése a balesetek rögzítésére összehasonlítható adatokhoz is vezethet, amelyek döntőek lehetnek a jövőbeni vizsgálatokhoz és a sportterület biztonsági előírásainak javításához.