Szok w Kirchschlag: 72-letni paralotniarz ciężko ranny w wypadku!

Szok w Kirchschlag: 72-letni paralotniarz ciężko ranny w wypadku!

Dzisiaj, 16 kwietnia 2025 roku, w Kirchschlag koło Linzu miał miejsce poważny wypadek, w którym ciężko ranny został 72-letni paralotniarz z powiatu Urfahr-Raum. Mężczyzna wraz z synem poleciał w przestworza. Około dziesięć minut po starcie doszło do dramatycznego zdarzenia, gdy paralotnia zderzyła się ze słupem telefonicznym z wciąż niejasnych powodów. Siła uderzenia była tak duża, że ​​maszt pękł, a paralotnia spadła

.

Syn mężczyzny obserwował wypadek z powietrza i natychmiast rozpoznał krytyczną sytuację ojca. Szybko poleciał na miejsce wypadku i powiadomił służby ratunkowe. Przybyli wkrótce potem i natychmiast zapewnili ciężko rannej osobie wstępną opiekę medyczną. 72-latek został ostatecznie przewieziony do szpitala powypadkowego w Linz. Według doniesień z 5min. o godz Dokładne okoliczności wypadku nie są jeszcze jasne i są obecnie wyjaśniane.

Dane statystyczne dotyczące paralotniarstwa

Około 100 000 ludzi na całym świecie aktywnie uczestniczy w paralotniarstwie. Przegląd wcześniejszych badań pokazuje, że większość badań skupiała się głównie na danych retrospektywnych ze szpitali i organizacji ratowniczych, zwłaszcza na temat wzorców urazów. Jednakże przyczyny i czynniki mające wpływ na wypadki są często zaniedbywane. Aktualna analiza wypadków na paralotniach w Alpach ma na celu poznanie tych czynników i opiera się na danych z magazynu „Flash News” (zeszyty 149-160) z lat 2015-2017, które dokumentują 487 wypadków w Austrii, Niemczech, Szwajcarii i Włoszech.

• 88,5 % der betroffenen Piloten waren männlich.
• Durchschnittsalter der Piloten: 42,9 ± 13,7 Jahre.
• Die meisten Unfälle ereigneten sich im Sommer, während der Nachmittagsstunden.
• Hauptursache für Unfälle war der Pilotenfehler, gefolgt von Windbedingungen.
• In 14,6 % der Unfälle trugen die Piloten keine Verletzungen davon; Verletzungen betrafen häufig die unteren Extremitäten.
• Im Zeitraum wurden 45 von 487 Unfällen als tödlich eingestuft (9,2 %).

Stwierdzono również, że piloci tandemów częściej uczestniczyli w wypadkach podczas startu, a piloci samotni częściej uczestniczyli w wypadkach podczas lądowania. Eksperci zalecają zwiększenie liczby szkoleń, aby nauczyć pilotów, jak bezpiecznie radzić sobie w trudnych sytuacjach i na swoim sprzęcie. Jednolita, transgraniczna dokumentacja wypadków mogłaby pomóc w generowaniu lepszych danych i wglądu w ten coraz bardziej popularny sport. Informacje te pochodzą z badania przeprowadzonego w r PubMed został opublikowany.

Dzisiejszy wypadek po raz kolejny uwypuklił ryzyko związane z paralotniarstwem. Dochodzenie w sprawie dokładnych przyczyn wypadku jest w toku i może doprowadzić do poprawy standardów bezpieczeństwa w przyszłości.