Szok w Kirchschlag: 72-letni przywódca Paragów poważnie ranny po rozbiciu!

Szok w Kirchschlag: 72-letni przywódca Paragów poważnie ranny po rozbiciu!

Kirchschlag bei Linz, Österreich - Tego dnia, 16 kwietnia 2025 r., W Kirchschlag w pobliżu Linz miał poważny wypadek, w którym 72-letni przywódca paragów z dzielnicy Urfahr-Environment został poważnie ranny. Mężczyzna rozpoczął lot z synem. Dramatyczny incydent miał miejsce około dziesięć minut po starcie, kiedy paragliide zderzył się z tufirowaniem telefonicznym z niewyjaśnionego powodu. Siła uderzenia była tak silna, że maszt, a Parraglideau spadł

.

Syn mężczyzny obserwował wypadek z powietrza i natychmiast rozpoznał krytyczną sytuację jego ojca. Szybko przyleciał na miejsce wypadku i zaalarmował ratowników. Przybyły wkrótce i natychmiast przejęły opiekę medyczną poważnie rannych. 72-latek został ostatecznie zabrany do szpitala wypadkowego Linz. Zgodnie z raportami z 5min.at są obecnie nieużyteczne i są obecnie badane.

>

Tło statystyczne do Parag Leads

na całym świecie są aktywni w zaletach Parag. Przegląd wcześniejszych badań pokazuje, że większość badań koncentruje się głównie na danych retrospektywnych ze szpitali i organizacji ratowniczych, szczególnie na wzorach obrażeń. Jednak przyczyny i czynniki wpływające na wypadki były często zaniedbywane. Obecna analiza wypadków paralotnikowych w Alpach ma na celu znalezienie tych czynników i opiera się na danych z magazynu „Flash News” (wydatki 149-160) w latach 2015–2017, które dokumentują 487 wypadków w Austrii, Niemczech, Szwajcarii i Włoszech.

  • 88,5 % zainteresowanych pilotów to mężczyźni.
  • Średni wiek pilotów: 42,9 ± 13,7 lat.
  • Większość wypadków miała miejsce latem po południu.
  • Główną przyczyną wypadków był błąd pilota, a następnie warunki wiatru.
  • W 14,6 % wypadków piloci nie nosili żadnych obrażeń; Urazy często dotyczyły kończyn dolnych.
  • W tym okresie 45 z 487 wypadków sklasyfikowano jako śmiertelne (9,2 %).

Ponadto stwierdzono, że piloci tandemowymi byli częściej zaangażowani w wypadki podczas uruchamiania i pilota solo. Eksperci zdecydowanie zalecają szkolenie, aby zbliżyć Pilotów do radzenia sobie z trudnymi sytuacjami i ich sprzętem. Jednolita dokumentacja wypadków może pomóc w uzyskaniu lepszych danych i wiedzy na temat tego coraz bardziej popularnego sportu. Informacje te pochodzą z badania, które zostało opublikowane w PubMed

Wypadek od dziś znów oświetla ryzyko związane z prowadzeniem Parag. Dochodzenie w sprawie dokładnych przyczyn wypadku zostanie w toku i powinno doprowadzić do poprawy standardów bezpieczeństwa w przyszłości.

Details
OrtKirchschlag bei Linz, Österreich
Quellen

Kommentare (0)