Shock in Kirchschlag: il leader Parag di 72 anni gravemente ferito quando si è schiantato!

Shock in Kirchschlag: il leader Parag di 72 anni gravemente ferito quando si è schiantato!

Kirchschlag bei Linz, Österreich - Questo giorno, 16 aprile 2025, si è verificato un grave incidente a Kirchschlag vicino a Linz, in cui un leader della Parag di 72 anni dal distretto di Urfahr-Environment è stato gravemente ferito. L'uomo aveva iniziato un volo con suo figlio. Un incidente drammatico si è verificato circa dieci minuti dopo l'inizio, quando il paraglidue si è scontrato con un grasso del telefono per un motivo inspiegabile. La forza dell'impatto è stata così forte che l'albero ha sfondato e il Paragualideu è caduto

.

Il figlio dell'uomo ha guardato l'incidente fuori aria e ha immediatamente riconosciuto la situazione critica di suo padre. Ha rapidamente volato sulla scena dell'incidente e ha avvisato i soccorsi. Questi sono arrivati ​​poco dopo e hanno immediatamente assunto l'assistenza medica dei feriti grave. Il 72enne è stato finalmente portato all'ospedale incidente di Linz. Secondo i rapporti di 5min.at sono ancora non puliti e sono attualmente esaminati.

background statistico ai lead Parag

in tutto il mondo sono attivi nei cavi Parag. Una panoramica degli esami precedenti mostra che la maggior parte degli studi si concentra principalmente su dati retrospettivi degli ospedali e delle organizzazioni di salvataggio, in particolare sui modelli di lesioni. Tuttavia, le cause e i fattori che influenzano gli incidenti sono stati spesso trascurati. Un'attuale analisi degli incidenti con il parapendio nelle Alpi mira a scoprire questi fattori e si basa sui dati della rivista "Flash News" (spesa 149-160) tra il 2015 e il 2017, che documentano 487 incidenti in Austria, Germania, Svizzera e Italia.

• L'88,5 % dei piloti interessati erano maschi.
• età media dei piloti: 42,9 ± 13,7 anni.
• La maggior parte degli incidenti si è verificata in estate durante il pomeriggio.
• La causa principale degli incidenti era l'errore pilota, seguito da condizioni del vento.
• Nel 14,6 % degli incidenti, i piloti non hanno indossato lesioni; Le lesioni spesso riguardavano gli arti inferiori.
• Nel periodo, 45 incidenti su 487 sono stati classificati come fatali (9,2 %).

Inoltre, si è scoperto che i piloti in tandem erano più spesso coinvolti in incidenti all'avvio e pilota solista. Gli esperti raccomandano vivamente di addestrarsi per avvicinare i piloti a affrontare situazioni difficili e le loro attrezzature. Una documentazione uniforme, incrociato di incidenti, potrebbe aiutare a acquisire dati e conoscenze migliori su questo sport sempre più popolare. Queste informazioni provengono dallo studio, che è stato pubblicato in PubMed

L'incidente di oggi illumina di nuovo i rischi associati al piombo parag. L'indagine sulle cause esatte dell'incidente sarà in corso e dovrebbe eventualmente portare a un miglioramento degli standard di sicurezza in futuro.