Sokk Kirchschlagben: A 72 éves Parag vezetője súlyosan megsérült, amikor összeomlott!

Sokk Kirchschlagben: A 72 éves Parag vezetője súlyosan megsérült, amikor összeomlott!

Kirchschlag bei Linz, Österreich - Ezen a napon, 2025. április 16-án súlyos baleset történt a Linz közelében lévő Kirchschlagben, amelyben az Urfahr-környezeti körzet 72 éves Parag vezetője súlyosan megsérült. A férfi repülést indított a fiával. Drámai esemény történt kb. Tíz perccel a kezdet után, amikor a Paraglidue megmagyarázhatatlan okból ütközött egy telefonhizlalással. Az ütés ereje annyira erős volt, hogy az árboc áttört, és a Paraglideau leesett

.

A férfi fia figyelte a baleset a levegőből, és azonnal felismerte apja kritikus helyzetét. Gyorsan repült a baleset helyszínére, és figyelmeztette a mentőmunkásokat. Ezek nem sokkal később érkeztek meg, és azonnal átvették a súlyosan sérültek orvosi ellátását. A 72 éves férfit végül a Linz Baleset kórházba vitték. A 5min.at jelentései szerint.

A parag vezetékek statisztikai háttere

világszerte aktívak a Parag vezetésekben. A korábbi vizsgálatok áttekintése azt mutatja, hogy a legtöbb tanulmány elsősorban a kórházak és a mentőszervezetek retrospektív adataira összpontosít, különösen a sérülési mintákra. A balesetek okait és befolyásoló tényezőit azonban gyakran elhanyagolták. Az ALPS-ben a siklóernyőzéses balesetek jelenlegi elemzése arra törekszik, hogy megtudja ezeket a tényezőket, és a "Flash News" magazin (kiadások 149-160) adatain alapul 2015 és 2017 között, amely 487 balesetet dokumentál Ausztriában, Németországban, Svájcban és Olaszországban.

• Az érintett pilóták 88,5 % -a férfi volt.
• A pilóták átlagos életkora: 42,9 ± 13,7 év.
• A legtöbb baleset nyáron délután történt.
• A balesetek fő oka a pilóta hiba volt, amelyet a szélviszonyok követtek.
• A balesetek 14,6 % -ában a pilóták nem okoztak sérüléseket; A sérülések gyakran az alsó végtagokra vonatkoztak.
• Az időszakban a 487 balesetből 45 -et végeztek végzetesnek (9,2 %).

Ezenkívül azt találták, hogy a tandem pilóták gyakrabban vesznek részt a balesetekben, amikor induláskor és a pilóta. A szakértők határozottan javasolják, hogy a pilóták közelebb kerüljenek a nehéz helyzetek és felszerelések kezeléséhez. A balesetek egységes, kereszteződési dokumentációja elősegítheti a jobb adatok és ismeretek megszerzését erről az egyre népszerűbb sportról. Ez az információ a tanulmányból származik, amelyet a PubMed című cikkben tettek közzé.

A mai baleset megint megvilágítja a Parag ólommal kapcsolatos kockázatokat. A baleset pontos okainak vizsgálata folyamatban van, és a jövőben esetleg jobb biztonsági előírásokhoz vezet.