Шок в Кирхшлаг: 72-годишен парапланерист пострада тежко при катастрофа!

Шок в Кирхшлаг: 72-годишен парапланерист пострада тежко при катастрофа!

Днес, 16 април 2025 г., в Кирхшлаг близо до Линц стана тежък инцидент, при който тежко пострада 72-годишен парапланерист от квартал Урфар-Раум. Мъжът беше летял в небето със сина си. Десетина минути след излитането се случи драматичен инцидент, когато парапланеристът се сблъска с телефонен стълб по все още неизяснени причини. Силата на удара е била толкова силна, че мачтата се е счупила и парапланерът е паднал

.

Синът на мъжа наблюдава инцидента от въздуха и веднага разпознава критичната ситуация на баща си. Той бързо отлетял към мястото на инцидента и сигнализирал на Спешна помощ. Те пристигнали малко след това и веднага оказали първоначална медицинска помощ на тежко пострадалия. 72-годишният най-накрая беше откаран в болницата за злополука в Линц. Според съобщения от 5мин.при Все още не са ясни точните обстоятелства около произшествието и тече разследване.

Статистическа информация за парапланеризма

Около 100 000 души по света се занимават активно с парапланеризъм. Преглед на предишни изследвания показва, че повечето проучвания са фокусирани предимно върху ретроспективни данни от болници и спасителни организации, особено върху моделите на наранявания. Въпреки това, причините и влияещите фактори на злополуките често са били пренебрегвани. Настоящият анализ на инцидентите с парапланеризъм в Алпите има за цел да открие тези фактори и се основава на данни от списание „Flash News” (броеве 149-160) между 2015 и 2017 г., които документират 487 инцидента в Австрия, Германия, Швейцария и Италия.

• 88,5 % der betroffenen Piloten waren männlich.
• Durchschnittsalter der Piloten: 42,9 ± 13,7 Jahre.
• Die meisten Unfälle ereigneten sich im Sommer, während der Nachmittagsstunden.
• Hauptursache für Unfälle war der Pilotenfehler, gefolgt von Windbedingungen.
• In 14,6 % der Unfälle trugen die Piloten keine Verletzungen davon; Verletzungen betrafen häufig die unteren Extremitäten.
• Im Zeitraum wurden 45 von 487 Unfällen als tödlich eingestuft (9,2 %).

Установено е също, че тандемните пилоти са по-склонни да участват в инциденти при излитане, а соло пилотите са по-склонни да участват в инциденти при кацане. Експертите препоръчват увеличаване на обучението, за да се научат пилотите как безопасно да се справят с трудни ситуации и тяхното оборудване. Унифицираното, трансгранично документиране на злополуките може да помогне за генерирането на по-добри данни и прозрения за този все по-популярен спорт. Тази информация идва от проучване, проведено в PubMed беше публикуван.

Днешният инцидент още веднъж подчертава рисковете, свързани с парапланеризма. Разследванията за точните причини за инцидента продължават и могат да доведат до подобряване на стандартите за безопасност в бъдеще.