Po susidūrimo su gabenimo ženklu irklavimo valtis Hemishofen pakreipia

Po susidūrimo su gabenimo ženklu irklavimo valtis Hemishofen pakreipia

Hemishofen, Schweiz - 2025 m. Gegužės 17 d. Hemishofen mieste, Šveicarijoje, įvyko incidentas, kuris pabrėžia teisingo srovių įvertinimo laivyboje svarbą. Rovo katerio įgula, kurią sudaro 67 metų vyras ir jo žmona, susidūrė su laivybos ženklu, dėl kurio jos valtis padarė didelę žalą. Laimei, du kaliniai, kurie buvo ant Hochrheinstrasse tarp Stein Am Rhein ir Schaffhausen, pasisekė ir sugebėjo išgelbėti save ant kranto.

Susidūrimas įvyko, kai vairininkas neteisingai įvertino srovę ir susidūrė su įspūdingu laivybos ženklu Nr. 57. Dėl smūgio valtis pilna vandens, užliejo ir įstrigo ant „Wiffe“. Visiška 2-osios serijos modelio žala, kaip ir 2 serijos modelis, yra pažymėta kaip visa žala. Gaisrinės brigados komandai, kurią sudaro šeši vyrai, ir privačiam slidinėjimo žaidėjui, norint susigrąžinti valtį.

Teisinės pasekmės ir saugos atsargumo priemonės

Po incidento įgulos vairininkas pranešamas Schaffhauseno prokurorui. Tai kelia klausimų apie gabenimo saugumą ir teisingai laikantis taisyklių, kurie yra svarbūs gabenant. Pristatymo ženklai, tokie kaip paveiktas veikėjas, yra skirti pažymėti vandens kelius ir užtikrinti, kad valtys liks nurodytose mugės zonose. Europoje paplitusi šoninė sistema suteikia tam tikrą ženklinimą per spalvas ir formas, kad būtų užtikrinta eismo taisyklių laikymasis vandens keliuose.

Šoninė sistema A, naudojama Šveicarijoje, išskiria taksverį ir uostų sienas. „Taxboard Tonnes“ yra žalios spalvos su smailiu viršutiniu ženklu, o sienos yra aprūpintos neryškiu viršutiniu ženklu. Tai svarbu, nes šiame regione valčių kelionių kryptis yra kilusi iš „iš jūros“. Todėl važiuojant vidiniuose vandens keliuose taip pat reikėtų atsižvelgti ir į tonų orientaciją, kad būtų išvengta tokių susidūrimų, kaip minėta.

Incidentai, kaip įvyko hemishofene, iliustruoja poreikį išsamiai mokyti valčių operatoriams ir tikslios srauto santykių suvokimo ir įvertinimo svarbą. Tiek mokymas, tiek gabenimo ženklų naudojimas yra būtini komponentai, kad ateityje būtų išvengta tokių avarijų. Daugiau informacijos apie pristatymo ženklų funkcijas ir tipus galite rasti kapitono puslapiuose.

Greitas ir nepriklausomas kalinių gelbėjimas liudija tam tikrą patirtį, tačiau ateityje toks susidūrimas gali būti išvengtas rimtų avarijų, jei vis dar bus rengiami edukaciniai darbai, kad panašūs incidentai nebeįvyktų.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie incidentą Hemishofen mieste, žr. fireRorld .