Robåd i Hemishofen vælter efter kollidering med navigationsskilte

Robåd i Hemishofen vælter efter kollidering med navigationsskilte

Den 17. maj 2025 indtraf en hændelse i Hemishofen, Schweiz, der fremhæver vigtigheden af ​​korrekt estimering af strømme i skibsfarten. En robådsbesætning bestående af en 67-årig mand og hans kone stødte sammen med et navigationsskilt, hvilket resulterede i betydelige skader på deres båd. Heldigvis forblev de to beboere, som rejste på High Rhin-ruten mellem Stein am Rhein og Schaffhausen, uskadt og kunne flygte til banken på egen hånd.

Sammenstødet skete, da rorsmanden fejlbedømte strømmen og stødte sammen med det fremtrædende skibsmærke nr. 57. Som følge af sammenstødet fyldte robåden sig med vand, kæntrede og sad fast på båden. Den samlede skade på robåden, en 2-serie model, registreres som et totalt tab. Et brandvæsens "Rhine Rescue"-hold, bestående af seks mand, og en privat skipper var nødvendige for at bjærge båden.

Juridiske konsekvenser og sikkerhedsforanstaltninger

Efter hændelsen blev besætningens rorsmand meldt til Schaffhausen statsadvokatur. Dette rejser spørgsmål om skibssikkerhed og korrekt overholdelse af regler, der er vigtige inden for skibsfart. Navigationsskilte, såsom det pågældende skilt, bruges til at markere vandveje og sikre, at bådene opholder sig i de anviste sejlruter. Sidesystemet, som er udbredt i Europa, sørger for specifik identifikation gennem farver og former for at sikre overholdelse af trafikreglerne på vandveje.

Sidesystemet A, som bruges i Schweiz, skelner mellem styrbord og bagbord bøjer. Styrbords bøjer er grønne med en spids mastetop, mens bagbords bøjer er røde med en stump mastetop. Dette er vigtigt, fordi rejseretningen for både i denne region "kommer fra havet". Ved kørsel på indre vandveje bør der derfor også tages højde for bøjernes orientering for at undgå kollisioner som den allerede nævnte.

Hændelser som dem, der fandt sted i Hemishofen, illustrerer behovet for omfattende uddannelse for sejlere og vigtigheden af ​​nøjagtigt at opfatte og vurdere nuværende forhold. Både træning og brug af navigationsskilte er væsentlige komponenter for at forhindre sådanne ulykker i fremtiden. Yderligere information om funktioner og typer af navigationsskilte kan findes på hjemmesiden for Skipper.

Den hurtige og uafhængige redning af de ombordværende vidner om en vis erfaring, men alvorlige ulykker forårsaget af en sådan kollision kan muligvis undgås i fremtiden, hvis der fortsat udføres pædagogisk arbejde, så lignende hændelser ikke opstår igen.

For yderligere detaljer om hændelsen i Hemishofen, se Ildverden.