Niższa infrastruktura morska: nieoczekiwana wrażliwość Europy
Niższa infrastruktura morska: nieoczekiwana wrażliwość Europy
W niedzielę okrętów podwodnych, który przesyła dane między Szwecją a Łotwą, został uszkodzony, przypuszczalnie z powodu external Implimat
W ostatnich latach takie incydenty wzrosły, co podnosi podejrzenia, że są one wynikiem sabotażu. Doprowadziło to do powodzi dochodzeń przez europejskich urzędników państwowych, a niektórzy otwarcie pokazują Moskwę. Częstotliwość i podejrzenie sabotażu
Wpływ na infrastrukturę
Jak dotąd wpływ na gaz, elektryczność i przepływy danych w Europie był stosunkowo ograniczony. Jednak skoordynowany atak na kable danych może sparaliżować wiele narodów w swoich sieciach komunikacyjnych, a tym samym zagrozić operacjom szpitalnym, operacjom policji i innych.
Napięcia polityczne i rola Rosji
Jeśli Rosja jest faktycznie odpowiedzialna za niektóre z incydentów, Moskwa poszła, aby pokazać swoją moc zakłócenia infrastruktury europejskiej, powiedziała Sophia Besch , starszy członek Carnegie Endowment for International Peace. Chodzi o zastraszanie, podważanie wytrwałości i tworzenie ogólnego poczucia strachu i niestabilności wśród populacji, oraz wykazanie, że mogą działać, dodać je w rozmowie z CNN.
NATO i obecność wojskowa
W zeszłym tygodniu ambasada rosyjska w Londynie wyraziła, że NATO- sojusz obrony między krajami Ameryki Północnej i Europy- wykorzystał „fikcyjny pretekst„ rosyjskiego zagrożenia ””, aby wzmocnić swoje siły morskie i powietrzne w państwach bałtyckich. To wyjaśnienie nastąpiło na Spojrzenie na incydenty
Pierwszy duży incydent miał miejsce pod koniec 2022 r., Miesiące po rosyjskim ataku na Ukrainę. Seria eksplozji wstrząsnęła rurociągiem gazowym North Stream 1, który rosyjski gaz dostarcza do Europy, i Nord Stream 2. W tym czasie oba rurociągi nie transportują gazu, ale utrzymywały paliwo pod ciśnieniem. śledczy znaleźli Informacje o lokalizacji, które szwedzkie prokuratory publiczne, które są wykorzystywane przez Akty Sabotage. Możliwość celowych szkód
Ktokolwiek stoi za eksplozjami, pozostaje niejasny. Besch z Carnegie Endowment for International Peace nazwał ją „Wake -Empel” dla Europy i zauważył, że od tego czasu Europejczycy inwestują w swoje bezpieczeństwo morskie. Drugi incydent miał miejsce w październiku 2023 r., Jako rurociąg gazu ziemnego między Finlandią a Estonią, BalticConnector zaczęło się liczyć. Przypisanie winy za każdy incydent jest trudne i dyplomatyczne. We wrześniu dwóch amerykańskich urzędników zgłosiło, że Stany Zjednoczone działanie wojskowe Znaleziono wokół ważnych minionych minionych. Uszkodzenie infrastruktury mogą mieć dalekie konsekwencje. Besch, w Carnegie Endowment for International Peace, wskazuje, że europejska infrastruktura kablowa ma wysokie poziomy „redundancji”, co oznacza, że jeśli kabel jest dostępny, przetransportowane dane można przekierować za pośrednictwem innej. Niemniej jednak niektóre wyspy w pobliżu Szkocji i Norwegii są bardziej podatne. „Jest tam tylko jeden lub dwa kable - jeśli je pokroisz, masz problem” - powiedziała. Naprawy na kablach okrętów podwodnych mogą być opłacalne i zająć miesiące. Nawet niewielkie niepowodzenia mogą wpływać na handel online i dostawy domów oraz dziesiątki tysięcy ludzi, odmawiają dostępu do swoich ulubionych programów i filmów. "The protection of our infrastructure is a top priority," said NATO general secretary Mark Rutte . This is "decisive" for both energy supply - be it through power cables or pipelines - as well as for internet ruch Konsekwencje incydentów
Wyzwania związane z atrybucją
Konsekwencje dla życia codziennego
Ochrona infrastruktury
Kommentare (0)