غير واضح حول التخريب: كابل دعم في أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية

التقييمات الأولى والأسباب المحتملة

ومع ذلك ، في يوم الثلاثاء ، أعلن مسؤولان أمريكيان على دراية بالتقييم الأولي للحادث أن الضرر لا يعتبره روسيا أو أمة أخرى عمداً. بدلاً من ذلك ، يعتقد المسؤولان أنه ربما كان بسبب التعامل مع مرساة من سفينة عابرة. حدثت مثل هذه الحوادث في وقت سابق ، ولكن ليس في حلقة أسرع كما في الحادثين يومي الأحد والاثنين.

ردود الفعل من روسيا والتحقيقات الأوروبية

يوم الأربعاء ، رفض الكرملين الاقتراحات "السخيفة" حول المشاركة في هذه الحوادث وذكر أنه من السخف اتهام روسيا دون أي دليل على أي شيء ". ومع ذلك ، أشارت سلطات إنفاذ القانون في السويد وفنلندا إلى أنهم يرون عن قصد الضرر. أعلن المدعي العام السويدي يوم الثلاثاء عن بدء تحقيق أولي لأعمال التخريب المزعومة. يوم الأربعاء ، أعلن مكتب التحقيق الوطني الفنلندي أنه سيفتح إجراءات جنائية للاضطراب الخطير والتدخل الخطير في التواصل.

السفينة المشبوهة يي بينغ 3

أثارت سفينة معينة اهتمام السلطات والمحققين عبر الإنترنت. تم رصد السفينة يي بينغ 3 ، التي تقود تحت العلم الصيني ، بالقرب من قطع الكابلات. بدأت سفينة الناقل السائبة ميناء الحفاظ على لوغا الروسي وبقيت هناك لعدة أيام. يوم الأربعاء ، أكدت القوات المسلحة الدنماركية أنها كانت حاضرة في المنطقة المحيطة بـ Yi Peng 3 ، لكنها لم تقدم معلومات حول ما إذا كانوا يتابعون السفينة.

رد الفعل الصيني على الادعاءات

عندما سئل عن السفينة خلال مؤتمر صحفي يوم الأربعاء ، قال متحدث باسم وزارة الخارجية الصينية ، لين جيان ، إنه "لم يكن على علم بالوضع". وأكد أن الصين قد أوضحت دائمًا التزاماتها كدولة علم وتطالب من السفن الصينية بالامتثال الصارم للقوانين واللوائح ذات الصلة. "

وأضاف: "نحن نعلق أيضًا أهمية كبيرة لحماية أمن البنى التحتية والعمل مع المجتمع الدولي من أجل تعزيز بناء وحماية كابلات الغواصات والبنية التحتية العالمية الأخرى".

ساهم Allegra Goodwin من CNN ، جيم Sciutto ، بول ب. مورفي وستيفاني هالاسز في التقارير.