KTM na pokraji zániku: ohrozených 550 pracovných miest – reštrukturalizácia na pokraji!

KTM v bankrote: Hrozí masívna strata pracovných miest

Renomovaný výrobca motocyklov KTM so sídlom v Mattighofene čelí katastrofe súvisiacej s platobnou neschopnosťou. Krízový summit, na ktorom sa okrem iných zúčastnila aj podniková rada a predseda pracovnej komory Andreas Stangl, rokovali o naliehavých ďalších krokoch. Podľa informácií z Dnes.at Celkovo je konkurzom postihnutých približne 3 600 zamestnancov, z ktorých 250 už bolo prepustených a ďalších 500 podľa odhadov čaká v rámci reštrukturalizácie. K týmto obavám prispieva aj finančne napätá situácia, keďže spoločnosť má dlhy okolo 1,8 miliardy eur.

Situácia sa náhle vyhrotila po tom, čo KTM oznámila zastavenie výroby na január a február 2025, čo znamená, že pracovný čas sa skráti na 30 hodín týždenne. Toto urobil Malé noviny ktorá tiež uvádza, že pracovná sila čelí veľkej finančnej neistote, keďže novembrové platy a vianočné odmeny nebolo možné vyplatiť a sú teraz pokryté fondom odmeňovania v prípade platobnej neschopnosti. Očakáva sa, že dlhová situácia sa bude ďalej zhoršovať, keďže akcie materskej spoločnosti Pierer Mobility na akciovom trhu dramaticky klesli a zamestnanci očakávajú už viac ako 700 prerušení pracovných miest.

Zamestnanci v nepokojoch

Medzi zamestnancami je veľká neistota. „Teraz je na zozname podstatne menej mien, okolo 400,“ vysvetľuje Mario Moser-Luger, sekretár odborov, v rozhovore pre Today. Existuje však možnosť, že tento počet sa opäť zvýši na nadchádzajúcich stretnutiach veriteľov, ktoré sa majú konať v piatok. Veľká časť pracovnej sily zostáva pod tlakom, pretože vedenie sa pokúša reštrukturalizovať skupinu KTM pod súčasným vedením.

Prezident komory práce Andreas Stangl zdôrazňuje, že zamestnanci musia poznať svoje práva a získať rozsiahle informácie. Od budúceho pondelka sú naplánované informačné podujatia, na ktorých budú zamestnanci informovaní o ich nárokoch. Očakáva sa, že splatenie decembrových miezd prebehne rýchlo, no uvidíme, ako bankrot ovplyvní budúcnosť spoločnosti, ktorá je považovaná za jednu z najväčších motocyklových značiek v Európe. „Urobili sme všetko potrebné na dlhodobé zabezpečenie našej základnej značky,“ vysvetlil Stefan Pierer a zdôraznil bojovnosť spoločnosti v týchto ťažkých časoch.