Daniel Friedrich żąda połączenia w niemieckiej morskiej budowie statków!
Daniel Friedrich żąda połączenia w niemieckiej morskiej budowie statków!
Hamburg, Deutschland - Szef Związku Przemysłowego Metall Coast, Daniel Friedrich, wzywa do kompleksowej reformy niemieckiego budynku statku morskiego i mówi o mistrzu krajowym. W wyraźnym przemówieniu w Hamburgu Friedrich powiedział, że konieczne jest stworzenie silnego gracza w budowaniu stoczni morskiej, który może istnieć nie tylko na szczeblu krajowym, ale także na arenie międzynarodowej. „Naszym celem musi być to, że mamy tak silnego mistrza narodowego, że może się zintegrować w Europie”, został cytowany w raporcie
Friedrich domaga się również, aby rząd federalny utrzymał mniejszość blokującą 25,1 procent skonsolidowanej spółki w budownictwie statku. Znaczenie budowania statków dla regionu jest również widoczne w liczbie liczb członków Metall IG; Ma około 178 500 członków w okręgu wybrzeża. W tym kontekście Friedrich ostrzega: „Doświadczenie polega na tym, że wszystko jest stosunkowo szybko we Włoszech lub Francji”. Dyskusja na temat silniejszej konsolidacji jest wzmacniana przez obecnie osłabioną gospodarkę. Wymagana reforma gospodarcza
W kolejnym etapie Friedrich również postawił wyraźne żądania reform w całej niemieckiej branży. Powinno to nie tylko wzmocnić budowę statków, ale całość przemysłu poprzez niższe koszty energii i uproszczone struktury administracyjne. „Wszyscy wiedzą, potrzebujemy inwestycji. Wszyscy wiedzą, musimy uprościć”, podsumował pilność sytuacji, jako Zeit.de . Oczekuje się, że w szczególności partie polityczne staną się aktywne przed wyborami Bundestag. Friedrich podkreśla, że należy teraz podjąć decyzje, aby zapewnić konkurencyjność niemieckiego przemysłu. Rok 2025 jest uważany za kluczowy dla przemysłu, w którym społeczność koncentruje się na uproszczeniu i konsolidacji, jest konieczne, aby móc przetrwać w konkurencji międzynarodowej.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Hamburg, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)