Suche
Mein Konto
Dwangarbeid in Brazilië: BYD wordt bekritiseerd als een elektrische autogigant!
De bouwplaats van de elektrische autofabrikant BYD in Brazilië is bekritiseerd vanwege ‘dwangarbeid’ en catastrofale omstandigheden.
Dwangarbeid in Brazilië: BYD wordt bekritiseerd als een elektrische autogigant!
De bouwplaats van het Chinese elektrische autobedrijf BYD in de staat Bahia, Brazilië, is bekritiseerd vanwege ernstige beschuldigingen. Er waren naar verluidt aanwijzingen voor ‘dwangarbeid’ en onmenselijke omstandigheden waarin arbeiders leefden en werkten. Meer dan 160 werknemers van Jinjiang Construction Brazil werden aangetroffen in alarmerende hygiënische omstandigheden die door Braziliaanse aanklagers als “slavernij-achtig” werden omschreven.
De arbeiders woonden in ‘vernederende’ woningen zonder basisvoorzieningen. 31 arbeiders moesten één badkamer delen, terwijl er acht toiletten zonder water of toiletpapier beschikbaar waren voor 600 arbeiders. Hun paspoorten en lonen werden ingehouden door het bouwbedrijf, wat de situatie nog verergerde. Werknemers die hun dienstverband opzegden, kregen slechts 60 procent van hun loon, terwijl ze hun retourvluchten zelf moesten betalen. Het Braziliaanse publiek is gealarmeerd door deze ‘schokkende’ omstandigheden, die het MPT (Openbaar Ministerie van Arbeid) heeft geclassificeerd als ‘alarmerend’ en ‘precair’.
Maatregelen tegen BYD
In het licht van de massale beschuldigingen heeft BYD het contract met onderaannemer Jinjiang Construction Brazil opgezegd en de getroffen werknemers in hotels ondergebracht. Het bedrijf benadrukt dat het wil voldoen aan de Braziliaanse wetten en heeft al gereageerd vóór de officiële kennisgeving op 23 december. BYD overweegt verdere maatregelen om de arbeidsomstandigheden te verbeteren en heeft aangekondigd dat het een uitgebreide herziening van de omstandigheden voor onderaannemers zal uitvoeren.
De geplande fabriek in Camaçari, die volgens de planning in maart 2025 operationeel zou zijn, zou BYD's eerste EV-fabriek buiten Azië zijn geweest. Brazilië is een strategisch belangrijke markt voor BYD, een van de grootste fabrikanten van elektrische voertuigen ter wereld. Volgens berichten van Heidelberg24 En BBC De huidige incidenten werden geclassificeerd als ‘dwangarbeid’ omdat veel arbeiders geen loon ontvingen en hoge kosten moesten dragen toen hun contracten werden beëindigd.
Het Chinese merk heeft zich de afgelopen jaren snel gevestigd in Brazilië en volgt een agressieve expansiestrategie. In 2015 opende BYD een fabriek in São Paulo om chassis voor elektrische bussen te produceren en kondigde onlangs een investering aan van 3 miljard reais (ongeveer 484,2 miljoen dollar) om een EV-fabriek te bouwen. Tegelijkertijd wordt het bedrijf echter ook geconfronteerd met uitdagingen, aangezien het te maken krijgt met negatieve berichten over de arbeidsomstandigheden, terwijl de concurrentie in de VS en de EU wordt beperkt door tarieven op elektrische voertuigen uit China.