Priverstinis darbas Brazilijoje: BYD yra kritikuojamas kaip e-automobilių milžinas!

Baustelle des E-Auto-Herstellers BYD in Brasilien steht wegen „Zwangsarbeit“ und katastrophalen Bedingungen in der Kritik.
Elektrinių automobilių gamintojo BYD Brazilijos statybvietėje kritikuojama dėl „priverstinio darbo“ ir katastrofiškų sąlygų. (Symbolbild/DNAT)

Priverstinis darbas Brazilijoje: BYD yra kritikuojamas kaip e-automobilių milžinas!

Camaçari, Brasilien - Kinijos e-auttifirma BYD statybinė vieta Bahijos valstijoje, Brazilijoje, yra kritikuojama dėl rimtų įtarimų. Buvo pranešimų apie „priverstinį darbo“ ir nežmoniškos sąlygos, kuriomis darbuotojai gyveno ir dirbo. Daugiau nei 160 darbuotojų iš „Jinjiang Construction Brazil“ kompanijos buvo rasta nerimą keliančiomis higienos sąlygomis, kurias Brazilijos prokuroras vadino „vergija“.

Darbuotojai gyveno „žeminančiose“ apgyvendinimo vietose, kuriose trūko pagrindinių patogumų. Pavyzdžiui, 31 darbuotojai turėjo pasidalyti vonios kambariu, o aštuoni tualetai be vandens ir tualetinis popierius - 600 darbuotojų. Jų leidimus ir atlyginimus išlaikė statybų bendrovė, o tai dar labiau sugriežtino situaciją. Darbuotojai, kurie baigė darbą, gavo tik 60 procentų savo darbo užmokesčio, kol jie patys turėjo mokėti atgal. Brazilijos visuomenė buvo įspėta apie šias „šokiruojančias“ sąlygas, kurias MPT (valstybinis teisininkas) klasifikavo kaip „nerimą keliantį“ ir „nesaugų“.

Priemonės prieš BYD

Atsižvelgiant į didžiulius įtarimus, BYD baigė sutartį su subrangovu Jinjiang statyba Brazilija ir pasistatė nukentėjusius darbuotojus viešbučiuose. Bendrovė pabrėžia, kad nori laikytis Brazilijos įstatymų ir sureaguoti prieš oficialų pranešimą gruodžio 23 d. BYD nagrinėja tolesnes darbo sąlygų pagerinimo priemones ir paskelbė, kad ji atliks išsamią subrangovų sąlygų apžvalgą.

Planuojama gamykla „Camaçari“, kuri turėjo veikti iki 2025 m. Kovo mėn., Būtų buvusi pirmoji BYD EV sistema už Azijos ribų. Brazilija yra strategiškai svarbi BYD rinka, kuri yra viena didžiausių elektrinių transporto priemonių gamintojų visame pasaulyje. Remiantis pranešimais iš Heidelberg24 ir Kinijos prekės ženklas pastaraisiais metais greitai įsitvirtino Brazilijoje ir siekia agresyvios plėtros strategijos. 2015 m. BYD atidarė gamyklą San Paule, skirtas gaminti važiuokles elektriniams autobusams ir neseniai paskelbė 3 milijardų „Reas“ (maždaug 484,2 milijono dolerių) investiciją į EV gamyklą. Tačiau tuo pat metu įmonė taip pat susiduria su iššūkiais, nes ji susiduria su neigiamomis pranešimais apie darbo sąlygas, o konkurencijos JAV ir ES varžybose ribojama tarifų konkurencija iš Kinijos elektrinių transporto priemonių.

Details
OrtCamaçari, Brasilien
Quellen