Lavoro forzato in Brasile: BYD è criticato come un gigante E-Car!

Lavoro forzato in Brasile: BYD è criticato come un gigante E-Car!

Camaçari, Brasilien - Il cantiere del Byd cinese E-Auto-Verfirma nello stato di Bahia, in Brasile, è criticato per gravi accuse. Ci sono state notizie sul "lavoro forzato" e in condizioni disumane in cui i lavoratori vivevano e lavoravano. Oltre 160 lavoratori della Jinjiang Construction Brasile Company sono stati trovati in condizioni igieniche allarmanti, che il pubblico ministero brasiliano ha definito "schiavitù".

I dipendenti vivevano in alloggi "umilianti" in cui c'erano una mancanza di servizi di base. Ad esempio, 31 lavoratori hanno dovuto condividere un bagno, mentre otto servizi igienici senza acqua e carta igienica erano disponibili per 600 lavoratori. I loro passaggi e i loro salari sono stati mantenuti dalla società di costruzioni, il che ha ulteriormente rafforzato la situazione. I lavoratori che hanno concluso il loro lavoro hanno ricevuto solo il 60 percento dei loro salari mentre dovevano pagare i loro voli di ritorno da soli. Il pubblico brasiliano è stato avvisato di queste condizioni "scioccanti", che sono state classificate dal MPT (avvocato di lavoro pubblico) come "allarmante" e "precario".

Misure contro BYD

La fabbrica pianificata a Camaçari, che doveva entrare in funzione entro il marzo 2025, sarebbe stata il primo sistema di EV BYD al di fuori dell'Asia. Il Brasile è un mercato di BYD strategicamente importante che è uno dei maggiori produttori di veicoli elettrici in tutto il mondo. Secondo i rapporti di heidelberg24 e bbc Gli attuali incidenti sono stati classificati come "lavoro forzato", poiché molti lavoratori non hanno ricevuto salari e hanno dovuto sostenere costi elevati quando hanno completato i loro contratti

Il marchio cinese si è rapidamente affermato in Brasile negli ultimi anni e sta perseguendo una strategia di espansione aggressiva. Nel 2015, BYD ha aperto una fabbrica a San Paolo per la produzione di telai per autobus elettrici e ha recentemente annunciato un investimento di 3 miliardi di reais (circa 484,2 milioni di dollari) per costruire una fabbrica di EV. Allo stesso tempo, tuttavia, la società affronta anche sfide, poiché si confronta con rapporti negativi sulle condizioni di lavoro, mentre la concorrenza negli Stati Uniti e nell'UE è limitata alla concorrenza dalle tariffe ai veicoli elettrici dalla Cina.