Pakkotyö Brasiliassa: BYD:tä kritisoidaan sähköautojen jättiläiseksi!
Sähköautojen valmistajan BYD:n rakennustyömaa Brasiliassa on arvosteltu "pakkotyöstä" ja katastrofaalisista olosuhteista.

Pakkotyö Brasiliassa: BYD:tä kritisoidaan sähköautojen jättiläiseksi!
Kiinalaisen sähköautoyhtiön BYD:n rakennustyömaa Bahian osavaltiossa Brasiliassa on arvosteltu vakavien syytösten vuoksi. Raporttien mukaan oli viitteitä "pakkotyöstä" ja epäinhimillisistä olosuhteista, joissa työntekijät asuivat ja työskentelivät. Yli 160 työntekijää Jinjiang Construction Brazilista löydettiin elävästä hälyttävissä saniteettiolosuhteissa, joita brasilialaiset syyttäjät kuvailivat "orjuuden kaltaiseksi".
Työläiset asuivat "alentavissa" asunnoissa, joista puuttuivat perusmukavuudet. 31 työntekijän oli jaettava yksi kylpyhuone, kun taas kahdeksan wc:tä ilman vettä tai wc-paperia oli käytettävissä 600 työntekijälle. Rakennusyhtiö pidätti heidän passinsa ja palkansa, mikä pahensi tilannetta entisestään. Työsuhteensa irtisanoneet työntekijät saivat vain 60 prosenttia palkastaan, kun taas heidän piti maksaa omat paluulentonsa. Brasilian yleisö on huolestunut näistä "järkyttävistä" olosuhteista, jotka MPT (Public Labour Prosecutor's Office) on luokitellut "hälyttäviksi" ja "epävarmoiksi".
Toimenpiteet BYD:tä vastaan
Massiivisten syytösten vuoksi BYD on irtisanonut sopimuksen alihankkijan Jinjiang Construction Brazilin kanssa ja majoittanut asianomaiset työntekijät hotelleihin. Yhtiö korostaa haluavansa noudattaa Brasilian lakeja ja on reagoinut jo ennen virallista ilmoitusta 23. joulukuuta. BYD harkitsee lisätoimenpiteitä työolojen parantamiseksi ja on ilmoittanut suorittavansa kattavan alihankkijoiden ehtojen arvioinnin.
Suunniteltu Camaçariin tehdas, jonka oli määrä olla käytössä maaliskuussa 2025, olisi ollut BYD:n ensimmäinen sähköautotehdas Aasian ulkopuolella. Brasilia on strategisesti tärkeä markkina-alue BYD:lle, joka on yksi maailman suurimmista sähköajoneuvojen valmistajista. Raporttien mukaan Heidelberg 24 ja BBC Nykyiset tapaukset luokiteltiin "pakkotyöksi", koska monet työntekijät eivät saaneet palkkaa ja joutuivat maksamaan korkeita kustannuksia, kun heidän työsopimuksensa irtisanottiin.
Kiinalainen brändi on vakiinnuttanut asemansa Brasiliassa nopeasti viime vuosina ja noudattaa aggressiivista laajentumisstrategiaa. Vuonna 2015 BYD avasi tehtaan São Pauloon valmistamaan sähköbussien runkoja ja ilmoitti äskettäin 3 miljardin realin (noin 484,2 miljoonan dollarin) investoinnista sähköautotehtaan rakentamiseen. Samaan aikaan yhtiöllä on kuitenkin myös haasteita, sillä se kohtaa negatiivisia raportteja työoloista, kun taas kilpailua Yhdysvalloissa ja EU:ssa rajoittavat Kiinasta tulevat sähköajoneuvojen tariffit.