Nucená práce v Brazílii: BYD je kritizován jako gigant na elektrický pohon!
Staveniště výrobce elektromobilů BYD v Brazílii bylo kritizováno za „nucené práce“ a katastrofální podmínky.

Nucená práce v Brazílii: BYD je kritizován jako gigant na elektrický pohon!
Staveniště čínské automobilky BYD ve státě Bahia v Brazílii bylo kritizováno kvůli vážným obviněním. Údajně existovaly náznaky „nucené práce“ a nelidských podmínek, ve kterých dělníci žili a pracovali. Bylo zjištěno, že více než 160 dělníků v Jinjiang Construction Brazil žilo v alarmujících hygienických podmínkách, které brazilští prokurátoři označili za „otrocké“.
Dělníci žili v „degradujících“ ubytováních, které postrádaly základní vybavení. O jednu koupelnu se muselo dělit 31 pracovníků, přičemž pro 600 pracovníků bylo k dispozici osm toalet bez vody a toaletního papíru. Stavební firma jim zadržela pasy a mzdy, což situaci ještě zhoršilo. Pracovníci, kteří ukončili pracovní poměr, dostávali pouze 60 procent mzdy, přičemž zpáteční lety si museli hradit sami. Brazilská veřejnost byla znepokojena těmito „šokujícími“ podmínkami, které MPT (Úřad státního zastupitelství práce) klasifikoval jako „alarmující“ a „nejisté“.
Opatření proti BYD
S ohledem na masivní obvinění společnost BYD vypověděla smlouvu se subdodavatelem Jinjiang Construction Brazil a ubytovala postižené pracovníky v hotelech. Společnost zdůrazňuje, že chce dodržovat brazilské zákony a zareagovala již před oficiálním oznámením 23. prosince. Společnost BYD zvažuje další opatření ke zlepšení pracovních podmínek a oznámila, že provede komplexní přezkum podmínek pro subdodavatele.
Plánovaná továrna v Camaçari, která měla být uvedena do provozu do března 2025, by byla první továrnou BYD na elektromobily mimo Asii. Brazílie je strategicky důležitým trhem pro společnost BYD, která je jedním z největších výrobců elektrických vozidel na světě. Podle zpráv z Heidelberg24 a BBC Současné incidenty byly klasifikovány jako „nucená práce“, protože mnoho pracovníků nedostávalo mzdy a museli nést vysoké náklady, když byly jejich smlouvy ukončeny.
Čínská značka se v posledních letech rychle prosadila v Brazílii a prosazuje agresivní strategii expanze. V roce 2015 společnost BYD otevřela továrnu v São Paulu na výrobu podvozků pro elektrické autobusy a nedávno oznámila investici ve výši 3 miliard realů (asi 484,2 milionu USD) do vybudování továrny na elektromobily. Zároveň však společnost čelí také výzvám, protože čelí negativním zprávám o pracovních podmínkách, zatímco konkurence v USA a EU je omezena cly na elektrická vozidla z Číny.