Sunkus A5 susidūrimas su A5 netoli Bruchsal vairuotojų, esančių mažuose sunkvežimiuose, suspaustuose

Sunkus A5 susidūrimas su A5 netoli Bruchsal vairuotojų, esančių mažuose sunkvežimiuose, suspaustuose

Bundesautobahn 5, 76646 Bruchsal, Deutschland - Antradienio vakarą, 2025 m. Balandžio 1 d., Įvyko Bundesautobabahn 5, maždaug po vieno kilometro po Untergromch avarinio važiavimo Bruchsal kryptimi, rimto galinio susidūrimo. Apie 18:54 val. Vyko furgonas ir sunkvežimis, kuris turėjo rimtų padarinių. Furgono vairuotojas buvo sunkiai sužeistas dėl smūgio ir turėjo būti išlaisvintas iš savo transporto priemonės hidrauliniu gelbėjimo įtaisu. Sunkvežimio vairuotojas buvo nepažeistas, tačiau buvo ištirtas kaip atsargumo priemonė.

„Bruchsal“ ugniagesių brigada turėjo kovoti su nepakankamai išsilavinusia gelbėjimo alėja, kai jie atvyko į avarijos vietą. Nepaisant šių sunkumų, gesinimo grupė galėtų greitai būti vietoje. Gelbėjimo sraigtasparnis ir keli greitosios medicinos pagalbos automobiliai taip pat buvo naudojami norint išsaugoti sunkiai sužeistą vairuotoją. Po pirmosios pagalbos vairuotojas buvo nuskraidintas į netoliese esančią kliniką su gelbėjimo sraigtasparniu.

gelbėjimas ir atkūrimas

Avarijos metu kiti mažo furgono kaliniai taip pat patyrė sužeidimus. Po pirmosios pagalbos į ligoninę buvo išvežtas keleivis. Priešgaisrinė brigada ne tik turėjo išgelbėti transporto priemonių keleivius, bet ir užtikrinti, kad kelyje važiuojantys didesni eksploatacinių skysčių kiekiai būtų kuo greičiau pašalinti. Tai buvo padaryta išsklaidžius segtuvą, po to sekė specialistinė įmonė, kuriai buvo pavesta valyti kelią.

greitkelis turėjo būti visiškai užblokuotas atliekant gelbėjimo darbus, o tai lėmė didelius eismo sutrikimus iki vakaro. Priešgaisrinė brigada užtruko iki 8:17 val. ir sudarė apie 35 ugniagesiai, vadovaujami ugniagesių vado vado Andreas Kroll.

avarijos ir saugumo statistikos priežastis

Tiksli avarijos priežastis vis dar nežinoma, o policija pradėjo tyrimus. Eismo eismo įvykiai yra rimta ES problema; Kiekvienais metais tūkstančiai žmonių praranda gyvybę arba yra sunkiai sužeisti. Remiantis Europos Parlamento ataskaita, 2010–2020 m. Lenktynių mirusieji sumažėjo 36 procentais, tačiau eismo saugumas daugelyje regionų išlieka iššūkis.

Siekiant padidinti saugumą gatvėse, labai svarbu, kad kelio vartotojai į ekstremalią situaciją atsižvelgtų ir suformuotų veikiančią gelbėjimo alėją. Eismo įvykių statistika rodo, kad jaunesni žmonės ir ypač vyrai neproporcingai dalyvauja avarijose, o tai rodo, kad būtinos tikslinės prevencijos priemonės.

„Autobahn 5“ incidentai Bruchsalyje iliustruoja šių priemonių skubumą. Sunkus avarija, kuri paragino tvarkaraštį, pabrėžia nuoseklaus eismo ir saugumo kultūros svarbą Vokietijos keliuose.

Norėdami gauti daugiau informacijos, galite rasti išsamią informaciją apie įvykį bnn skaityti. Statistiką apie eismo įvykius ES galima rasti european parliament