B100 šoko avarija: 74-erių ir 24-erių metų sunkiai sužeistas!

B100 šoko avarija: 74-erių ir 24-erių metų sunkiai sužeistas!

Glanz, Österreich - 2025 m. Balandžio 12 d. B100 „Shine“ įvyko eismo įvykis, kuriame dalyvavo 74 metų vyras iš „Spittal“ ir 24 metų moteris. Vyresnis vairuotojas anksčiau važiavo savivaldybės keliu ir norėjo nuvažiuoti į B100, o jauna moteris jau buvo kelyje. Jei avarija neaiški, jos transporto priemonė sudužo 74-erių metų gale, kuris buvo įmestas į griovį. Abu vairuotojai patyrė sužalojimus susidūrimuose ir buvo atvežti į Lienzo rajono ligoninę po pirminės medicininės priežiūros, tokios kaip Klick-Kaernten.at

Incidentas nėra pirmasis tokio pobūdžio regione. Jau 2025 m. Sausio 10 d. B100 įvyko kitokia eismo įvykis, kai automobilio vairuotojas atsidarė žiedinėje saloje. Transporto priemonės apatinė dalis buvo pažeista, dėl kurios išėjo iš įrangos. Policija perspėjo Šv. Petro „Spittal“ ugniagesių brigadą 00:37, kad apsaugotų vietą ir surištų pasibaigusią įrangą. Pažeista transporto priemonė turėjo būti pašalinta iš privačios vilkimo įmonės, praneša meinbezirk.at .

eismo įvykiai ir jų priežastys

Eismo eismo įvykiai taip pat yra rimta problema Europos lygiu. Pagal Eurouropa.europa.eu tūkstančiai žmonių. 2010–2020 m. Kelių eismo riebalų skaičius Europoje sumažėjo 36 procentais. 2019 m. Žuvo 22 800 eismo įvykių, o 2020 m. Skaičius sumažėjo 4000. Preliminarūs duomenys rodo, kad 18 ES valstybėse narėse mirčių skaičius yra rekordiškai žemas. Kai kurios nelaimingų atsitikimų priežastys yra nepastebimas vairavimas, netinkamas greitis ir alkoholio ar narkotikų įtaka.

Avarijų skaičius tam tikroms amžiaus grupėms yra ypač pavojingas. 2018 m. 12 procentų mirties nuo 18 iki 24 metų buvo seni, o ši amžiaus grupė sudaro tik 8 procentus gyventojų. Tuo pačiu metu vyresniems vairuotojams, ypač daugiau nei 65 metams, daugėja srautų. Šie statistiniai duomenys iliustruoja prevencinių priemonių ir švietimo poreikį, kad būtų užtikrintas visų kelių vartotojų saugumas.