Accident de choc sur le B100: 74 ans et 24 ans gravement blessé!

Accident de choc sur le B100: 74 ans et 24 ans gravement blessé!

Glanz, Österreich - Le 12 avril 2025, un accident de la circulation s'est produit sur le B100 à Shine, dans lequel un homme de 74 ans de Spittal et une femme de 24 ans étaient impliqués. Le conducteur plus âgé conduisait auparavant la route municipale et voulait monter sur le B100 tandis que la jeune femme était déjà sur la route. Si l'accident n'est pas clair, son véhicule s'est écrasé à l'arrière de l'arrière de 74 ans, qui a été jeté dans le fossé. Les deux conducteurs ont subi des blessures dans la collision et ont été amenés à l'hôpital de district de Lienz après les soins médicaux initiaux, tels que klick-kaernten.at

L'incident n'est pas le premier du genre dans la région. Déjà le 10 janvier 2025, il y a eu un accident de la circulation différent sur le B100 lorsqu'un chauffeur de voiture a ouvert ses portes sur une île Roundabout. Le sous-corps du véhicule a été endommagé, ce qui a conduit à une sortie d'équipement. La police a alerté la Brigade des pompiers de St. Peter Spittal à 00:37 pour sécuriser le site et lier l'équipement expiré. Le véhicule endommagé a dû être retiré d'une entreprise de remorquage privée, rapporte meinbbezirk.at .

Accidents de la circulation et leurs causes

Les accidents de la circulation sont également un problème grave au niveau européen. Selon europarl.europa.eu Chaque année de personnes de personnes dans l'EU est des blessures par le trafic . Entre 2010 et 2020, le nombre de graisses routières en Europe a chuté de 36%. En 2019, il y a eu 22 800 décès du trafic, tandis que le nombre en 2020 a diminué de 4 000. Les chiffres préliminaires montrent que, dans 18, le membre de l'UE déclare, le nombre de décès est à un niveau record. Certaines causes d'accidents sont une conduite inattentive, des vitesses inappropriées et l'influence de l'alcool ou des drogues.

Le nombre d'accidents pour certains groupes d'âge est particulièrement dangereux. En 2018, 12% des décès routiers entre 18 et 24 ans étaient anciens, tandis que ce groupe d'âge ne représente que 8% de la population. Dans le même temps, les conducteurs plus âgés, en particulier plus de 65 ans, ont un nombre croissant de graissement du trafic. Ces chiffres statistiques illustrent la nécessité de mesures préventives et d'éducation pour assurer la sécurité de tous les usagers de la route.